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Essai Peugeot 2008 GT Hybrid 136 e-DSC6 : l’hybride auto-rechargeable

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Essai Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 : pour les gros rouleurs

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Essai BMW i4 Gran Coupé eDrive40 : nouveau départ 

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Essai 2000 km en Suzuki Across 2024

Cet hiver, nous avons pu reprendre le volant du Suzuki Across 2024 pour un essai longue…

Essai Jeep Avenger e-Hybrid : taillé pour la ville

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Essai Alpine A110 GT : une version très plaisante

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Essai BMW X3 xDrive30e G01 : une valeur sûre

Sur les onze premiers mois de l’année 2023, l’essence et l’hydride arrivent en tête des ventes…

Essai Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ : le top niveau en électrique

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Essai Honda Civic Sport e:HEV 2024 : la bonne formule

Toujours fidèle au poste depuis plus de 50 ans, soit précisément en 1972 pour être exact,…

Essai Hyundai Ioniq 5 Propulsion 77 kWh : peut-elle battre le Model Y ?

Il y a désormais deux ans, Hyundai nous présentait son premier SUV compact électrique de nouvelle…

Essai BMW XM : un SUV Tonitruant !

Attention, les yeux ! Il va y avoir du sport extrême car l’avènement d’un nouveau modèle siglé « M »…

Essai Volkswagen ID.Buzz : réussite ou copie à revoir ?

Jusqu’à présent, la gamme des Volkswagen ID électriques était un peu triste, avec un manque de…

Essai Volvo S60 T6 AWD Recharge 2023 : belle démonstration scandinave

Chez Volvo, les berlines traditionnelles ont encore droit de cité. La preuve avec la S60, qui…

Essai BMW Série 2 Gran Coupé 218i M Sport : mieux que la Série 1 ?

BMW a toujours aimé les belles carrosseries, et notamment les coupés. Commercialisée depuis bientôt 3 ans,…

Essai Tesla Model 3 Propulsion 2023 : meilleure que le Model Y ?

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Essai du nouveau Peugeot e-2008 : que vaut le nouveau moteur de 156 ch ?

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Essai Audi A6 2023 : espèce en voie de disparition

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Test du nouveau pneumatique Continental AllSeasonContact 2

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