La Hyundai Ioniq 5 électrique s’apprête déjà à recevoir une mise à jour de mi-carrière. Alors qu’elle conserve toujours son design futuriste et décalé, la Hyundai Ioniq 5 s’approche de son troisième anniversaire, ce qui signifie qu’un restylage est prévu. Et les photographes espions ont déjà pu apercevoir un modèle restylé en phase de test sur la route.
Le programme attendu de ce restyling
Il s’agit de la première fois que nous avons un aperçu de la nouvelle Ioniq 5 sous sa forme restylée, et comme prévu, elle est camouflée de manière assez dense pour dissimuler les modifications de carrosserie à venir.
Ce qui continuera de caractériser la Hyundai Ioniq 5, c’est son style extérieur assez décalé de la concurrence, surtout pour un crossover. À en juger par ces clichés d’espionnage, nous ne nous attendons pas à ce que la version restylée s’éloigne trop visuellement de la voiture actuelle. Néanmoins, un nouveau design des bloc optiques, des boucliers avant et arrière redessinés, ainsi qu’une nouvelle gamme de jantes pourraient être au programme. On distingue aussi l’arrivée d’une nouvelle signature lumineuse à l’avant…
Quels changements techniques ?
Hyundai a remplacé la batterie de 73 kWh de l’Ioniq 5 par une unité de 77,4 kWh fin 2022. Cette mise à niveau a permis d’augmenter l’autonomie de la version à moteur unique, passant à 507 km, tandis que la variante à double moteur est désormais capable de parcourir jusqu’à 484 km avec une seule charge.
Compte tenu de la portée totale pouvant atteindre 490 km du nouveau Hyundai Kona Electric grâce à sa plateforme K3, l’Ioniq 5, avec sa plateforme E-GMP, pourrait bénéficier d’un léger coup de pouce pour se démarquer du modèle moins cher et plus petit. Quelques ajustements aérodynamiques au niveau de la carrosserie ne seraient pas surprenants à cet égard.
L’intérieur reste un véritable atout de l’Ioniq 5, et nous nous attendons à ce que les impressionnants écrans doubles de 12,3 pouces soient conservés pour le restylage, peut-être avec une meilleure réactivité et des fonctionnalités améliorées.
Le prix de départ de l’Ioniq 5 est actuellement de 51400 euros pour une version Intuitive avec batterie de 77 kWh. Soit 4400 euros de plus que le plafond actuel du bonus écologique en France. Mais cette coréenne pourrait bien être privée de bonus l’année prochaine, avec la révision de ce dernier qui inclut un score environnemental, pour pénaliser les productions chinoises essentiellement….
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