DS Automobiles n’a pas seulement présenté un concept-car de plus au Brussels Motor Show. Avec la Taylor Made N°4 Concept, la marque française livre un objet de style assumé, un brin provocateur, qui sert autant de vitrine créative que de passerelle entre la compétition électrique et la gamme de série. Basée sur la N°4, modèle stratégique du constructeur, cette interprétation extrême célèbre l’arrivée de Taylor Barnard au sein du DS PENSKE Formula E Team et rappelle, au passage, que DS reste l’un des acteurs les plus titrés de la Formule E.
Ici, pas de discours creux sur l’avenir lointain ou la mobilité de demain. Le concept se concentre sur l’instant, sur l’image, sur l’impact visuel. Et dans ce domaine, DS maîtrise clairement son sujet.
Une collaboration rare entre pilote et designers
Ce qui distingue réellement ce concept, c’est sa genèse. La Taylor Made N°4 n’est pas une simple variation graphique imaginée en studio. Elle est le fruit d’un dialogue direct entre un pilote de Formule E et les équipes du DS DESIGN STUDIO. Taylor Barnard, 20 ans à peine, a participé aux choix esthétiques, aux matières, aux contrastes, jusqu’aux détails les plus subtils.
Le résultat traduit une vision très contemporaine de la sportivité, nourrie autant par la compétition que par l’univers du jeu vidéo. Silhouette visuellement abaissée, voies élargies, surfaces tendues, aérodynamisme suggéré plus qu’imposé : la N°4 devient ici un terrain d’expression, presque un avatar réel d’une voiture fantasmée.
Titane, textures et détails obsessionnels
Le travail sur les matériaux est sans doute l’aspect le plus impressionnant de ce concept. DS décline le titane sous quatre formes distinctes, chacune apportant une lecture différente du métal et de la performance. Peinture brute ou laquée, textile froissé à la main remplaçant le carbone traditionnel, noir profond sur le pavillon et le becquet : chaque surface raconte une intention.
Les touches Light Gold, signature de DS Performance, viennent souligner rétroviseurs, centres de roues et badges, tandis que le violet cher à Taylor Barnard ponctue l’ensemble avec parcimonie. Même le chiffre 77, fétiche du pilote, s’invite discrètement sur plusieurs éléments extérieurs et lumineux. Un travail d’orfèvre, loin des démonstrations tapageuses.
De la Formule E à la route, sans rupture
Exposé aux côtés de la DS E-TENSE FE25 et des Éditions Limitées DS PERFORMANCE Line, le concept joue un rôle clair : montrer la continuité entre la piste et la série. DS rappelle ainsi que son engagement en Formule E ne se limite pas à une présence marketing, mais irrigue réellement ses modèles de route, au moins sur le plan du design et de l’image.
La N°4 de série, qui adopte déjà des signatures lumineuses inspirées de concepts précédents, s’inscrit dans cette logique. Le concept Taylor Made pousse simplement le curseur plus loin, sans prétendre annoncer une version de production.
Une gamme N°4 électrifiée comme vitrine technologique
Ce concept permet aussi à DS de remettre en lumière l’offre de la N°4, l’une des plus complètes du segment en matière d’électrification. La version N°4 E-TENSE 100 % électrique affiche 213 ch et jusqu’à 450 km d’autonomie WLTP, avec un écosystème numérique dédié à la gestion des trajets et de la recharge.
La déclinaison PLUG-IN HYBRID, qui sera portée à 240 ch début 2026, conserve une autonomie électrique annoncée de 81 km, tandis que la version HYBRIDE 145 ch revendique jusqu’à 1 000 km d’autonomie totale et une utilisation électrique fréquente en milieu urbain. Une palette large, cohérente, qui permet à DS de couvrir des usages très différents sans multiplier les modèles.
Quand le concept dépasse le salon
DS pousse même l’expérience plus loin en annonçant l’arrivée de la Taylor Made N°4 dans Driving Empire, sur la plateforme Roblox. Une manière assumée de toucher une génération plus jeune, habituée à découvrir l’automobile autant par le virtuel que par la route. Le concept deviendra ainsi un objet interactif, personnalisable, prolongeant sa vie bien au-delà des halls feutrés de Bruxelles.
La Taylor Made N°4 Concept n’annonce pas un futur modèle radical ni une version sportive imminente. Et c’est précisément ce qui fait sa force. DS assume ici un exercice de style pur, centré sur l’émotion, le détail et la cohérence entre compétition et design.
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