Alfa Romeo signe une année 2025 exceptionnelle en France, portée par le succès inattendu d’un modèle qui bouscule le segment B-SUV Premium. Avec 6 202 véhicules immatriculés, la marque italienne enregistre une hausse spectaculaire de 42 % par rapport à l’année précédente. Mieux encore, sur le canal des ventes aux particuliers, la progression atteint 147 %, permettant à Alfa Romeo de grimper à 0,44 % de part de marché, une performance qui semblait improbable il y a encore quelques saisons. Une belle performance d’autant plus que toutes les marques de Stellantis sont plutôt en baisse, à l’image de Fiat avec -38,2 %, Opel avec -19,3 %, Abarth à -61,3 %, et même Peugeot à -5 %.
Alfa Romeo Junior : le B-SUV Premium qui cartonne
Lancé fin 2024, Alfa Romeo Junior s’impose d’entrée de jeu sur le marché français. Grâce à sa plateforme multiénergie proposant 100 % électrique, hybride 2 roues motrices et 4 roues motrices, le Junior capte plus de 25 % du segment B-SUV Premium. Sa version électrique représente 28,6 % des ventes totales sur l’année, et même 33,4 % au second semestre, illustrant l’attrait croissant des Français pour les SUV branchés et responsables.
Ce succès n’est pas qu’une question de chiffres. Alfa Romeo Junior séduit par son design italien élégant, ses lignes fluides et ses finitions haut de gamme, tout en restant accessible pour un segment qui, historiquement, privilégiait les marques allemandes ou françaises. La combinaison d’innovation technologique et d’ADN sportif semble avoir trouvé son public.
2026 démarre fort avec le nouveau Tonale
Alors que le Junior poursuit sa conquête, le nouvel Alfa Romeo Tonale fait son entrée dans les concessions juste avant les journées Portes Ouvertes des 17 et 18 janvier. Cette nouvelle génération propose trois motorisations : hybride, hybride rechargeable de 270 chevaux, et diesel.
Le Tonale se distingue par un nouveau Scudetto, un porte-à-faux avant plus court, de nouvelles jantes et teintes, ainsi que des versions jusqu’à 20 pouces. L’intérieur évolue également avec des sièges chauffants et ventilés, un hayon mains libres et une aide au stationnement semi-autonome, pour conjuguer confort et technologie de pointe. L’expérience de conduite a été repensée pour offrir davantage de plaisir tout en restant accessible à un public urbain.
Une offre sur la Giulia, qui doit patienter avant son remplacement
Enfin, Alfa Romeo ne néglige pas ses classiques. La Giulia, berline sportive reconnue pour sa précision et son comportement routier, revient sur le devant de la scène avec une offre commerciale très attractive : 399 €/mois en LLD sur 48 mois, avec un apport de 5 875 € et 60 000 km inclus. Une manière de rappeler que la marque italienne allie passion, style et accessibilité pour séduire un public varié.
Entre succès commercial inattendu, arrivée de modèles hybrides et électriques et stratégie marketing bien pensée, Alfa Romeo semble avoir retrouvé une nouvelle jeunesse en France. 2026 s’annonce prometteuse, et le constructeur italien pourrait bien continuer à grignoter des parts de marché face aux marques premium traditionnelles.
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