Leapmotor franchit un nouveau cap et mise sur l'Europe

Le Leapmotor B10 vise le marché européen

En 2025, Leapmotor a écrit une nouvelle page de son histoire, avec 271 793 véhicules livrés sur les 7 premiers mois, soit une progression XXL de 149 % par rapport à la même période l’an dernier. En juillet, l’entreprise enfonce un record en brûlant la barre des 50 000 ventes en un mois pour la première fois .

Le constat est clair : cette jeune start-up n’est plus un OVNI, mais bien un leader du segment des NEV (New Energy Vehicles) en Chine .

B10 : l’atout charme pour l’Europe

Leapmotor prend désormais la route européenne, avec un atout majeur : le nouveau B10, un SUV C compact 100 % électrique, conçu pour séduire un public urbain et exigeant .

Construit sur la plateforme modulable LEAP 3.5, le B10 mise sur un mélange de design ciselé, d’assistance à la conduite pointue (17 systèmes ADAS), et d’un cockpit intelligent évolutif. Deux niveaux de batterie sont proposés (offrant jusqu’à 434 km réels), avec une charge rapide optimisée pour le quotidien .

Le B10 n’est pas qu’un SUV de plus. Il a été pensé pour une distribution globale, et sera le fer de lance d’une série B à vocation internationale .

La mer comme autoroute : partenariat avec Grimaldi Group

À Shanghai, dans un geste symbolique chargé d’avenir, Leapmotor a inauguré l’exportation de son B10 à bord du navire Grande Tianjin, en collaboration avec Grimaldi Group, partenaire logistique majeur depuis 2022 . Capacité mensuelle : 22 500 véhicules transportés entre l’Asie et l’Europe − une logistique sur mesure pour soutenir la montée en puissance du constructeur .

Stratégie 2026-2027 : assembly en Europe

Avec Stellantis à ses côtés, Leapmotor ne se contente pas d’exporter. Il prépare une implantation concrète sur le vieux continent : une usine de production du B10 est en projet près de Zaragoza en Espagne, avec un investissement estimé à 200 millions de dollars. Objectif : démarrer la production de masse au premier trimestre 2026, pour répondre à la fois au marché et aux exigences de local content .

Conclusions : un décollage maîtrisé

Leapmotor est en train de passer un cap. Non seulement ses ventes explosent en Chine, mais son modèle B10, accompagné d’une stratégie logistique solide, marque une montée en gamme et en ambition pour l’Europe. Entre design, technologie et production locale, la marque chinoise construit une traction de croissance fondée sur l’innovation… et le bon timing.

À suivre : le B10 sur nos routes vers la fin de 2025, et bientôt, peut-être, assemblé en Europe. Le partenariat avec Stellantis semble porter ses fruits, à suivre !

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