Tesla Model 3 et Prime CEE : le prix tombe au plus bas

Tesla Model 3 restylée
Tesla Model 3 restylée

La Tesla Model 3, dont les batteries et la production sont basées en Chine, a été longuement écartée des aides publiques français pour son score environnemental insuffisant. Mais cet ancien best-seller fait enfin son retour dans le jeu des subventions avec une prime CEE « Classique » modulée constructeur, fixée à 350 €. Un geste modeste, mais bienvenue dans un contexte où « chaque euro compte ».

Une aide discrète pour une voiture éloignée des élites écologiques

Depuis le 1ᵉʳ juillet 2025, la France a revu son dispositif d’aide : le bonus écologique traditionnel, financé par l’État, a été remplacé par un système CEE (Certificats d’Économie d’Énergie), financé par les fournisseurs d’énergie, avec des montants oscillant entre 3 100 € et 4 200 € selon les revenus des foyers . Une aide proposée sur la Tesla Model Y, dont une partie de la production européenne est assemblée dans l’usine Tesla de Berlin.

La Tesla Model 3, jugée trop polluante à cause de son assemblage hors Europe, est exclue du “Coup de pouce” généreux. Mais elle profite maintenant d’une prime alternative, moins flamboyante : 350 € de prime CEE – une paille comparé aux autres modèles, certes, mais tout de même mieux que rien.

Une offre Tesla qui compense… partiellement

En parallèle, Tesla subventionne directement ses ventes avec une offre baptisée “Bonus Tesla” : 3 100 € de remise sur toute la gamme Model 3, promotions valables jusqu’au 27 septembre 2025 pour des livraisons avant fin septembre. Résultat : une Model 3 Propulsion tombe à 36 551 € ( hors frais de carte grise ).

Une stratégie agressive pour compenser l’absence de bonus officiel et maintenir la compétitivité du modèle face à une concurrence qui, elle, bénéficie pleinement des aides publiques.

Tesla est actuellement en difficulté, avec des volumes de vente en baisse par rapport à 2024. Sur le marché français, 3288 Model 3 ont été immatriculées de janvier à juillet 2025. L’année dernière sur la même période, 8456 unités Model 3 avaient pris la route. La chute des ventes est élevée, ce qui explique les remises proposées actuellement par Tesla.

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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