Cette année, la Tesla Model Y souffre. Malgré un restyling bienvenu, les ventes sont en baisse, que ce soit en Europe ou sur le marché français. Sur les 7 premiers mois de l’année, Tesla n’est parvenu à écouler que 9865 exemplaires, contre 12723 sur la même période de 2024. Mais cette baisse s’explique aussi par un délai administratif, pendant lequel le modèle restylé n’était pas éligible au bonus écologique. Le Model Y restylé retrouve le soutien d’une prime à l’achat grâce au nouveau dispositif « coup de pouce véhicules particuliers électriques ». Résultat : son prix de départ passe désormais sous la barre symbolique des 42 000 euros.
Jusqu’à 4 200 € d’aide selon le revenu
Le montant de ce coup de pouce varie :
- 3 180 € pour la plupart des acheteurs
- 4 200 € pour les foyers aux revenus plus modestes
Seules les versions Propulsion et Grande Autonomie y ont droit, car elles répondent aux trois conditions clés :
- Prix catalogue inférieur à 47 000 €
- Poids inférieur à 2,4 tonnes
- Éco-score suffisant
Le Model Y Propulsion passe ainsi de 44 990 € à 41 810 € avec la prime standard, et la Grande Autonomie chute de 46 990 € à 43 810 €. En revanche, la variante à transmission intégrale, affichée à 52 990 €, reste hors du dispositif.
Une offre limitée dans le temps
Pour profiter de l’aide, les clients doivent commander avant le 31 décembre 2025 et être livrés avant le 30 juin 2026. Car les conditions devraient encore évoluer au 1er janvier 2026…
Un contexte concurrentiel tendu
Avec ce retour du bonus, Tesla s’aligne sur les offres de certains concurrents, comme le Volkswagen ID.4 ou le Renault Scénic E-Tech, également positionnés sous la barre des 47 000 € pour maximiser l’éligibilité. Mais la marque californienne conserve un atout : la réputation et l’aura de son Model Y, toujours perçu comme une référence en autonomie, réseau de recharge et expérience logicielle.
Le bon moment pour s’équiper ?
Ramener le ticket d’entrée à 41 810 € – voire moins pour les foyers modestes – redonne au Model Y une compétitivité bienvenue, alors que le marché des SUV électriques se densifie et que les consommateurs deviennent plus sensibles au rapport prix/prestations. En parallèle, Tesla propose aussi de belles remises sur le Model Y non restylé, toujours disponible en stock à partir de 38730 euros en Grande Autonomie, avec options.
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