Mercedes GLE 63 S AMG : exit le ML

Mercedes GLE 63 S AMG
Mercedes GLE 63 S AMG

Le nouveau Mercedes GLE 63 S AMG remplace le Classe M également appelé ML. Changement de patronyme donc, mais pas de gros changements car il s’agit toujours de la même génération de gros SUV lancée fin 2011.

Quatre ans après, le nouveau Mercedes GLE 63 S AMG nous revient avec un nouveau nom, des blocs optiques modifiés avec un dessin plus dans l’esprit des dernières créations de la marque, une calandre avec une seule double barrette, et une énorme prise d’air qui englobe les écopes latérales. Le GLE 63 S 4MATIC est la deuxième version AMG proposée. La version « classique » 63 AMG profite du V8 5,5 L biturbo développant 557 ch. La version GLE 63 S AMG hérite du même bloc, avec une puissance revue à 585 ch, tout comme l’évolution 2013 de la Classe E AMG 63 S. Si la consommation mixte des deux modèles est fixée à 11,8 L/100 km pour des rejets de CO2 de 278 g, les performances diffèrent d’un dixième au 0 à 100 km/h. Le Mercedes GLE 63 S AMG se contente de 4,2 s, contre 4,3 s pour la version moins puissante de 28 ch.

Le niveau de couple est également plus favorable pour la version S avec 760 Nm contre 700 Nm. Mercedes nous assure que le trains de roulement a été retravaillé, pour une sportivité accrue.

Les prix n’ont pas encore été annoncés.

Mercedes GLE 63 S AMG
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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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