Seat décline sa Leon à toutes les sauces ! La compacte phare de Seat est bien née, car elle profite de l’architecture MQB récente commune aux Volkswagen Golf 7 et Audi A3. La Seat Leon bénéficie également d’une grande partie des motorisations de ses cousines, avec des motorisations diesel allant jusqu’au 2.0 TDI 184 ch et de l’essence jusqu’à 290 ch avec la Leon Cupra.
Pour le salon de Francfort, la Seat Leon revient sous la forme d’un concept inédit. La Seat Leon Cross Sport associe la carrosserie de la Leon SC avec l’aspect baroudeur de la Leon X-Perience. Mais quitte à prendre une Leon coupé, Seat n’a pas fait les choses à moitié niveau moteur en dotant ce concept du 4 cylindres 2.0 turbo de la sportive Cupra, mais porté à 300 ch. Soit ce que propose une Audi S3…
Ce concept précède de quelques mois l’arrivée de Seat sur le segment très porteur des SUV compacts. En 2016 arrivera en effet le très attendu SUV Seat, cousin du Volkswagen Tiguan.
Peinture orange métallisé, protections d’ailes sombres, boucliers bi-ton, grosses jantes et double sortie d’échappement : la Seat Leon Cross Sport en met plein la vue. La personnalisation intérieure est dans le même esprit avec sellerie spécifique noire et orange, surpiqûres et contre-portes assorties.
Les probabilités de voir un jour cette nouvelle version de Leon arriver au catalogue sont minces, mais sait-on jamais ?
TDI c’est pas le moment, non merci !