Mondial de Paris : nouveau Peugeot 3008

Nouveau Peugeot 3008
Nouveau Peugeot 3008

Le nouveau Peugeot 3008 connaît son premier bain de foule au Mondial de Paris 2016. Cette seconde génération du Peugeot 3008 change complètement de style, avec un design inédit encore plus typé SUV. Si le premier 3008 avait très bien fonctionné, la concurrence s’est depuis fortement accrue. Renault par exemple, a lancé l’année passée son Kadjar.

Revu de fond en comble, le nouveau Peugeot 3008 présente un style dynamique, robuste et même agressif dans sa version GT. Toujours fabriqué en France à Sochaux, ce nouveau SUV compact made in France tentera donc se conserver voire d’améliorer les chiffres du premier opus.

A défaut d’une version hybride diesel, le nouveau Peugeot 3008 devrait être proposé en 2018 dans une toute nouvelle configuration hybride essence plug-in ! Une version qui pourra donc aussi intéresser le marché chinois. Il faudra en revanche faire une croix sur la transmission intégrale : Peugeot se contente du système Grip Control qui fonctionne comme un anti-dérapage avancé qui combine son action avec des pneumatiques spécifiques Mud & Snow. La motricité ne pourra dons pas concurrencer celle des Qashqai, Tucson, Tiguan ou Kadjar tous proposés en version 4X2 ou 4X4.

Le nouveau Peugeot 3008 semble donc plus baroudeur, mais ce n’est qu’un effet de style. Malgré tout il pourra séduire un grand nombre d’acheteurs puisque le gros du marché des SUV compacts en Europe se porte sur des modèles deux roues motrices, moins chers et plus sobres.

Mais le Peugeot 3008 ne mise pas que sur son look extérieur avec un traitement intérieur très sympathique. Le design est à l’honneur avec un cockpit moderne qui enterre le style de nombreux modèles concurrents. Equipements high-tech, sièges bien dessinés : le 3008 devrait faire de la conquête grâce à son habitacle.

Et vous, comment trouvez-vous ce nouveau Peugeot 3008 ?

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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