Concept Volkswagen I.D
Après le scandales des TDI aux émissions polluantes truquées, Volkswagen souhaite communiquer en s’axant sur l’électrique. Un virage amorcé au Mondial de Paris avec le concept Volkswagen I.D que le constructeur présente sur une affiche auprès des Coccinelle et Golf 1, deux modèles historiques pour la marque.
Une façon d’affirmer qu’aujourd’hui, Volkswagen opère une vraie révolution. Le constructeur propose déjà plusieurs modèles électriques, qui sont des modèles classiques électrifiés : la e-up ! et la e-Golf. Mais Volkswagen ira plus loin avec des voitures conçues sur une nouvelle plate-forme inédite dédiée aux véhicules électriques. Le modèle inspiré de ce concept car I.D pourrait ainsi voir le jour d’ici 3-4 ans.
Quelle sera la révolution ? Avec une plate-forme spécifique, un modèle comme l’I.D devrait proposer un rapport encombrement / habitabilité élevé. Les batteries lithium-ion seront logées sous le plancher, et le moteur électrique au niveau de l’essieu arrière. Les porte-à-faux sont réduits, et l’empattement est donc allongé au maximum pour augmenter l’espace à bord.
Longue de 4,10 m, cette voiture électrique se situera donc en gabarit entre les Polo et Golf mais devrait proposer autant d’espace intérieur qu’une Passat.
Grâce aux nouvelles batteries, l’autonomie sera élevée : entre 400 et 600 km. Pas de quoi réaliser un Paris-Marseille d’une traite mais les progrès sont au rendez-vous. Une charge rapide permettrait de regagner 80 % de charge en seulement 30 min….
La Volkswagen I.D comprend aussi un système de conduite autonome. On voit donc à quel point la e-Golf n’est finalement qu’une parenthèse, un moyen de proposer une offre électrique en attendant un vrai modèle abouti.
Il faudra cependant encore patienter quelques années pour découvrir cette révolution Volkswagen : d’ici là Nissan, Renault et BMW font évoluer leurs voitures électriques et les vendent en quantité supérieures à celles d’une Golf électrique.
Concept Volkswagen I.D
Concept Volkswagen I.D
Concept Volkswagen I.D
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