Le développement du marché essence pousse les constructeurs à combler les trous dans leur gamme. Dans le cas de la Renault Mégane, il y avait effectivement un sacré écart entre le coeur de gamme TCe 130 et le moteur TCe 205 ch de la Mégane GT.
Voici pour le combler une nouvelle motorisation Energy TCe 165 ch, proposée d’office avec une boîte à double embrayage EDC 7 vitesses.
Il ne s’agit pas du bloc 1.2 TCe mais bien du 1.6 TCe comme sur la Mégane GT, Renault indique d’ailleurs fièrement qu’il a été développé par Renault Sport. Ce 1618 cm3 dégonflé développe ainsi 40 ch de moins et un couple de 250 Nm. Les performantes sont intéressantes avec un 0 à 100 km/h effectué en 8,2 s et un 1000 m départ arrêté effectué en 29,1 s. La vitesse de pointe elle, atteint les 215 km/h.
Cette nouvelle Renault Mégane Energy TCe 165 est homologuée à 134 g de rejets de CO2, ce qui la pénalisera dès 2018 d’un malus écologique de 540 euros. La consommation mixte est annoncée à 6,0 L/100 km.
Côté tarifs, l’offre débute à 29100 euros dans le cas de la Renault Mégane Intens Energy TCe 165 EDC. Une seconde version Akaju est également proposée sur la berline, à 30900 euros. La Mégane Estate peut aussi profiter de ce moteur, uniquement sur la finition Intens à 30000 euros tout rond.
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