Série spéciale Fiat 500 by Repetto

Série spéciale Fiat 500 by Repetto
Série spéciale Fiat 500 by Repetto

Fiat poursuit le lancement de séries spéciales sur la vieillissante petite 500. La deuxième génération de cette icône est en effet revenue dans les concessions en 2007 ! Elle a depuis bénéficié d’évolutions de style, mais sans grand changement. Commercialement, les partenariats sont la solution toute trouvée pour créer du buzz sur un modèle devenu le plus vieux de sa catégorie.

Pour cette fin d’année, nous voici face à la Fiat 500 by Repetto. La maison célèbre pour ses chaussons de danse et ses ballerines correspond à l’esprit féminin de la Fiat 500. La silhouette d’une danseuse est placée sur les montants arrière, ce qui permettra d’identifier cette série spéciale facilement de profil. La teinte de caisse Opéra Bordeaux se veut très chic, et s’associe à des jantes alliage, des poignées de portes chromées ainsi qu’un toit ouvrant panoramique.

L’habitacle est plutôt bien présenté avec une sellerie cuir Poltrona Frau couleur tabac, une planche de bord couleur Opéra Bordeaux et une ambiance intérieure Ivoire.

Fiat propose trois motorisations différentes pour sa 500 by Repetto. A 18490 euros, l’infatigable moteur 1.2 69 ch assure les premiers prix. Il est également proposé à 19340 euros avec la boîte de vitesses Dualogic. Pour celles qui souhaiteraient plus de pep’s, le moteur TwinAir 0,9 L de 85 ch est affiché à 20390 euros.

A ce prix vous aurez non seulement la 500 by Repetto mais également une paire de ballerines Repetto, un parfum et un porte-clés.

En revanche la Fiat 500C n’a pas été associée à cette nouvelle série spéciale.

Depuis son lancement, Fiat a écoulé sa citadine phare à deux millions d’exemplaires. Une réussite ensuite déclinée sur les carrosseries 500L et 500X.

Série spéciale Fiat 500 by Repetto
Série spéciale Fiat 500 by Repetto
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Série spéciale Fiat 500 by Repetto
Série spéciale Fiat 500 by Repetto
Série spéciale Fiat 500 by Repetto

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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