L’évolution du marché de la voiture électrique apporte son lot de changements, et l’un des aspects les plus importants concerne la recharge. Si les bornes de recharge à domicile ou sur le lieu de travail sont privilégiées pour leur praticité et leur coût moindre, la recharge ultra rapide sur les autoroutes offre une solution indispensable pour les longs trajets. Cependant, elle était jusqu’à présent marquée par des coûts élevés et une usure prématurée des batteries. Pourtant, une lueur d’espoir se profile à l’horizon pour l’aspect finances avec l’annonce d’une baisse de tarifs sur les bornes ultra rapides d’Ionity en France.
Une baisse de prix pour la charge rapide Ionity
Ionity a en effet pris la décision de revoir ses tarifs à la baisse pour certains marchés, dont la France. Désormais, les utilisateurs de bornes ultra rapides pourront bénéficier d’une réduction de 10 centimes d’euros par kWh chargé. Une nouvelle qui devrait réjouir les utilisateurs de voitures électriques et faciliter davantage l’adoption de ce mode de transport.
Cette baisse de tarifs intervient dans un contexte où le marché de la recharge rapide connaît une compétition accrue. L’ouverture du marché de certains Superchargeurs Tesla ainsi que l’arrivée de nouveaux acteurs dans le domaine de la recharge rapide sur autoroute et à destination ont poussé les opérateurs existants à s’adapter. Ionity a ainsi décidé de réduire le coût de la recharge ultra rapide, passant de 0,69 € à 0,59 € par kWh sur ses bornes puissantes de 350 kW. Cette mesure est entrée en vigueur depuis le 16 août 2023 et concernera environ 60 % des bornes ultra rapides de recharge Ionity en Europe.
Cependant, pour ceux qui prévoient des voyages à l’étranger en voiture électrique, il est important de noter que les prix peuvent varier selon les pays. Cette nouvelle tarification ne s’appliquera pas forcément partout, mais elle témoigne de la volonté d’Ionity de s’adapter à la concurrence croissante sur le marché de la recharge rapide.
En plus de cette baisse de tarifs, Ionity a également pris des mesures pour rendre l’expérience de recharge plus avantageuse pour les utilisateurs réguliers. L’opérateur a supprimé l’engagement obligatoire pour les abonnements et propose désormais un abonnement mensuel à 11,99 euros. Ce dernier permet aux abonnés de bénéficier d’un tarif de recharge réduit à 39 centimes d’euro par kWh. Il est toutefois important de calculer soigneusement sa consommation mensuelle d’énergie pour déterminer si l’abonnement est réellement rentable.
Face à cette initiative, d’autres acteurs du marché proposent également des tarifs compétitifs. Electra, par exemple, propose des bornes de recharge 300 kW à 0,49 €/kWh, tandis que Fastned, avec un réseau plus étendu, aligne désormais ses tarifs sur ceux d’Ionity à 0,59 €/kWh.
On espère que cette tendance baissière ne sera pas qu’un feu de paille et s’installera dans la durée !
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