Volkswagen arrête son modèle électrique le moins cher

Volkswagen e-up!
Volkswagen e-up!

La Volkswagen up! se retire après 12 années de service. Volkswagen a confirmé la fin de la production de la up! d’ici la fin de l’année, marquant la fin d’une époque.

Les clients français n’auront plus la possibilité de configurer individuellement leur up!, et devront se contenter des modèles préconfigurés déjà en stock chez les concessionnaires.

Une longue carrière de 12 années

La petite up! a été lancée en 2011 en tant que successeur des modèles d’entrée de gamme précédents de Volkswagen, la Lupo et la Fox. Elle a été l’une des trois petites citadines cubiques produites par le groupe Volkswagen, aux côtés de la Skoda Citigo et de la SEAT Mii. Toutefois, ces deux dernières ont été retirées du marché il y a quelque temps.

La up! a toujours été un choix populaire pour les acheteurs soucieux de leur budget, avec un prix de départ atteignant environ 19400 euros en thermique à la fin de sa carrière. Elle était proposée en versions trois ou cinq portes, avec un seul moteur disponible, un moteur essence trois cylindres de 1,0 litre produisant 65 ch.

La version sportive, la up! GTI, était propulsée par une version plus puissante du même moteur trois cylindres, délivrant 115 ch. Elle offrait une expérience de conduite dynamique et amusante, dans un format compact qui rappelait la légendaire Golf GTI.

En 2013, la up! a également embrassé la transition vers l’électrification avec l’e-up!, une version entièrement électrique. Initialement équipée d’une petite batterie de 18,7 kWh qui offrait une autonomie de 160 km, l’e-up! a été mise à jour en 2020 avec une batterie plus grande de 32,3 kWh, augmentant l’autonomie à 260 km.

La fin de la production de la up! marque la fin d’une époque, et la Polo devient maintenant la plus petite et la moins chère des voitures de Volkswagen en vente au France. Cependant, il y a des spéculations selon lesquelles la Polo pourrait également quitter le marché après la fin de la génération actuelle. Volkswagen ne tourne cependant pas le dos au segment des petites voitures, et prévoit de présenter la nouvelle ID.2 entièrement électrique en 2026. Cette nouvelle venue dans la famille Volkswagen électrique promet de perpétuer l’héritage de la up! dans le monde électrique.

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Grégory Augier

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