Renault Vision 4Rescue : la nouvelle R4 en mode urgences

Renault continue de réinterpréter son passé avec créativité. Après le lancement des R5 E-TECH et Renault 4 E-TECH, voici maintenant une version pensée pour les secours : le Renault Vision 4Rescue, une déclinaison d’urgence ultra-connectée, développée en collaboration directe avec des pompiers.

Un démo car impressionnant

Ce prototype n’a rien du gadget marketing. Il s’inscrit dans un projet plus large mené par Software République, un consortium français regroupant Renault et plusieurs partenaires technologiques. Objectif : créer une base commune d’équipements pour faciliter les interventions en cas de catastrophe. Résultat, ce concept embarque près d’une vingtaine de solutions interconnectées, pensées pour gagner un temps précieux sur le terrain.

À l’extérieur, la Vision 4Rescue ne passe pas inaperçue. Sa robe rouge pompier, rehaussée de marquages jaunes fluorescents, lui donne une allure immédiatement identifiable. Un bandeau de LED bleu sous le coffre de toit complète la panoplie, tandis que des détails comme les butoirs imprimés en 3D arborent un motif « PinPon » clin d’œil sonore aux véhicules d’urgence.

Sur le toit, pas de sirène mais un équipement plus inattendu : un drone d’observation prêt à être déployé pour repérer une zone sinistrée, accompagné d’antennes pour restaurer un réseau de communication défaillant. Ce concept ne se contente donc pas de rouler, il devient un véritable relais de coordination mobile.

Le coffre, justement, a été transformé en poste de commandement miniature. On y trouve un plan de travail coulissant avec deux écrans, ainsi que des compartiments pour ranger casques, tenues d’intervention et équipements connectés comme des tablettes et des talkies-walkies, toujours en charge.

L’habitacle a aussi été repensé : une barre métallique gravée “Je te reçois 4 sur 4” fait office de poignée ou de support pour radios, et un liseré réfléchissant à l’intérieur des portes arrière permet d’être vu même dans des conditions de faible visibilité. Renault va même jusqu’à réutiliser des mousses de vieux équipements de pompier pour les sièges.

Autre innovation non proposée à ce jour mais déjà montrée sur le concept R4 Savane, le concept reçoit une transmission intégrale grâce à deux moteurs et un châssis légèrement surélevé. Avec ses 15 mm de garde au sol supplémentaires, il peut s’aventurer plus loin qu’un véhicule urbain classique.

Avec cette Vision 4Rescue, Renault démontre qu’une voiture iconique peut aussi devenir un outil d’avenir pour les services d’urgence. Ce concept unique allie design rétro et technologies avancées, tout en répondant à de vrais besoins opérationnels. Ce centre de commandement mobile sera-t-il commercialisé prochainement pour les pompiers ? Il donne une idée de la polyvalence de cette nouvelle R4, une belle démonstration en tout cas pour Renault.

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