Le constructeur chinois Xiaomi, surtout connu pour ses smartphones et objets connectés, veut désormais imposer son logo sur nos routes. Et pas timidement : après avoir signé le record du tour électrique au Nürburgring avec sa SU7 Ultra, la marque confirme son arrivée en Europe pour 2027. De quoi faire trembler Tesla et Porsche, que le géant de Pékin a déjà devancés sur leur terrain favori.
Munich, nouveau laboratoire européen
Pour préparer cette offensive, Xiaomi vient d’inaugurer à Munich son tout premier centre de recherche et de design hors de Chine. Objectif affiché : développer les futures technologies électriques, affiner le design et adapter ses modèles aux goûts européens. Le site sera dédié autant à la performance qu’à l’expérience client, dans le cadre de la stratégie « Human x Car x Home » qui veut relier la maison connectée au véhicule électrique.
Des modèles déjà prêts à l’export
En Chine, Xiaomi vend déjà deux modèles : la berline SU7, rivale assumée de la Tesla Model 3, et le SUV YU7, aux dimensions proches du Tesla Model Y. Des modèles qui ne se contentent pas d’un joli CV : le SU7 Ultra a bouclé la boucle du Nürburgring en 6 min 22 s, devenant la troisième voiture la plus rapide de l’histoire sur ce circuit mythique. Un exploit qui place Xiaomi d’emblée dans la cour des grands.
Une arrivée qui change la donne
Si le calendrier reste fixé à 2027, l’enjeu est clair : Xiaomi veut s’imposer comme un acteur global, et pas seulement un outsider chinois. Sa réputation dans l’électronique grand public pourrait jouer en sa faveur, mais c’est surtout son rapport performance/prix qui risque de bousculer le marché. Après l’ère Tesla, l’Europe pourrait bien devoir compter avec un nouveau trublion : Xiaomi, la marque qui veut faire passer la voiture électrique dans une nouvelle dimension.
📲 Si vous utilisez Google News (Actualités en France), vous pouvez nous suivre facilement en nous ajoutant : Actu-Automobile sur Google News.
Articles qui pourraient vous intéresser :
Conclusion essai Honda ZR-V 2024 : notre avis sur ce SUV hybride
Peugeot dégaine un 2008 GT Exclusive presque toutes options
CPF et permis de conduire : quelles sont les nouvelles règles ?
BMW iX1 restylé : les premières images d’un lifting attendu
MINI John Cooper Works Aceman : seulement 258 ch, c’est assez ?
Peugeot électrise le Salon de Lyon avec l’e-208 GTi et la nouvelle 308
Maserati GranTurismo 110 Anniversario : un hommage électrique pour ses 110 ans
