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La Volvo C30 restylée

Volvo C30 restylée

Volvo C30 restylée

Après la C70 restylée dévoilée la semaine passée, c’est au tour de la Volvo C30 de se refaire une beauté.
Elle adopte le nouveau faciès Volvo, avec un bouclier sculpté, qui met en avant ses formes, et des phares moins horizontaux qui s’étirent.
La Volvo C30 n’a que 3 ans, et ce restyling pourrait donc annoncer une carrière qui n’excèdera pas les 6 années.
Misant sur son physique dynamique, la C30 restylée proposera de nombreuses combinaisons de personnalisation, aussi bien pour l’esthétique que pour les équipements intérieurs.
Cela lui permettra de lutter contre ses concurrentes directes, les urbaines branchées telles que la Mini, l’Alfa Roméo Mito ou encore la BMW série 1.
De nouvelles couleurs font leur apparition comme ce Rouge Flamme métallisé.
Les versions T5 et D5 profiteront de sorties d’échappement plus marquées que les autres versions, pour mettre en avant leur côté sportif.
La partie basse de la C30 pourra être colorisée de cinq teintes différentes. Même les jantes alliage pourront être livrées en blanc.

Volvo annonce ainsi 529 possibilités de créer une voiture unique.

Comme toute urbaine qui se respecte, une version écologique est proposée, qui ne rejette que 104g de Co2/km. Il s’agit d’une version 1.6 D de 109 ch équipée d’une technologie start/stop. Cette version profitera sur notre marché du bonus écologique de 750 euros.

Voici les motorisations qui seront proposées:

T5 (2.5 litres) 230 ch/320 Nm 8.7 l/100 km 203 g/km
2.4i 170 ch/230 Nm 8.4 l/100 km 200 g/km
2.0 145 ch/185 Nm 7.4 l/100 km 177 g/km
2.0F (Flexifuel) 145 ch/185 Nm 7.8 l/100 km 185 g/km
1.6 100 ch/150 Nm 7.0 l/100 km 167 g/km

En diesel :
D5 (2.4 litres) 180 ch/400 Nm 6.2 l/100 km 164 g/km
2.0D 136 ch/320 Nm 5.7 l/100 km 151 g/km
1.6D DRIVe 109 ch/240 Nm 4.5 l/100 km 119 g/km
1.6D DRIVe start/stop 109 ch/240 Nm 3.9 l/100 km 104 g/km

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