Warning: Use of undefined constant ‘WP_POST_REVISIONS’ - assumed '‘WP_POST_REVISIONS’' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/actuauto/www/wp-config.php on line 89
Essai Skoda Octavia Greenline : la plus économe РРActu automobile
Connectez-vous avec nous

ESSAIS

Essai Skoda Octavia Greenline : la plus économe

Skoda Octavia Greenline

Skoda Octavia Greenline

Avec 99 g de rejets de Co2, la Skoda Octavia Greenline s’annonce comme la plus √©cologique des familiales. Contre toute attente, cette efficience n’est pas r√©alis√©e au d√©triment de l’agr√©ment et du tarif. Une bonne nouvelle non ? Suivez le guide !

Design

Le style de la Skoda Octavia n’a jamais √©t√© tr√®s flamboyant. Cette sage berline tricorps ne fait pas preuve d’exub√©rance : sa recette, c’est le s√©rieux et la sobri√©t√©. Esp√©rons tout de m√™me que la nouvelle Octavia pr√©vue pour fin 2012 soit plus s√©duisante !

Skoda Octavia Greenline

Skoda Octavia Greenline

Cette version Greenline se reconna√ģtra √† ses badges Greenline sur le hayon arri√®re et la calandre, ainsi que ses stickers verts sur les ailes avant. Les jantes alliage 15″ paraissent sous-dimensionn√©es : l√† aussi, l’objectif est de proposer des pneumatiques √† faible r√©sistance au roulement. Mais cela aurait √©t√© aussi possible en 16″ !

A bord

A l’int√©rieur de la Skoda Octavia, on retrouve la m√™me aust√©rit√© g√©n√©rale qu’√† l’ext√©rieur. La planche de bord et la sellerie sont sombres, et cela manque un peu d’originalit√©. Le dessin fait tr√®s Volkswagen, et inspire un rendu positif notamment pour l’assemblage.

Skoda Octavia Greenline

Skoda Octavia Greenline

La qualit√© de finition est d’un bon niveau, et ne pr√©sente aucun bruit parasite.

Gros points forts de cette Octavia : elle offre un volume qui devient rare pour une berline ! En effet son coffre est tout simplement gigantesque, et l’espace √† l’arri√®re est sup√©rieur √† celui de nombreuses rivales.

En berline, la Skoda Octavia propose 585 litres de contenance, un chiffre qui grimpe à 1455 litres banquette rabattue. En version Combi les chiffres grimpent à 605 litres et 1655 litres.

A noter la pr√©sence d’un hayon malgr√© la silhouette tricorps, gage de praticit√©.

Skoda Octavia Greenline

Skoda Octavia Greenline

L’Octavia peut donc √™tre envisag√©e comme un achat de familiale en alternative √† un monospace compact ou un SUV, factur√©s bien plus chers.( y compris chez Skoda avec le Yeti).

A conduire

Au menu de cette Skoda Octavia Greenline : un moteur 1.6 TDI 105, une bo√ģte de vitesses manuelle √† 5 rapports, la r√©cup√©ration d’√©nergie au freinage, le ch√Ęssis sport qui abaisse la voiture, le Stop/Start et les pneumatiques √† faible r√©sistance au roulement. Sur notre mod√®le d’essai, il s’agissait m√™me de Michelin Energy Saver.

Dans les chiffres, cette Octavia Greenline r√©alise le 0 √† 100 km/h en 3 dixi√®mes de moins qu’une Jetta TDI 105 DSG. En vitesse de pointe, elle grimpe √† 192 km/h contre 190 km/h pour la Jetta. Cette derni√®re rejette en effet 123 g avec le m√™me moteur : la faute √† la transmission DSG ? Pas uniquement, car le poids joue son r√īle dans l’efficience, or notre Octavia Greenline p√®se une centaine de kilos de moins compar√©e √† la Jetta √©quip√©e du m√™me moteur.

Skoda Octavia Greenline

Skoda Octavia Greenline

La Skoda Octavia Greenline ne sacrifie donc pas l’agr√©ment sur l’autel de l’efficience. Son moteur common rail est suffisamment souple pour convenir √† la majorit√© des conducteurs. Les amateurs de conduite dynamique auront tout int√©r√™t √† se focaliser sur un moteur 2.0 TDI, voire sur une Superb dont l’agr√©ment est bien sup√©rieur. Car le point faible de cette Octavia est son ressenti au niveau du train avant. La pr√©cision de conduite est loin d’√™tre chirurgicale : cependant rien d’alarmant, et au vu de l’objectif de consommation de cette Octavia les acheteurs ne la prendront certes pas pour une Fabia RS.

On ne dispose pas d’une bo√ģte √† 6 rapports sur cette Octavia, mais une Peugeot 508 HDI 112 est √©galement priv√©e d’une sixi√®me vitesse. L’√©tagement n’est pas d√©sagr√©able et favorise la r√©duction de la consommation, avec un √©conom√®tre qui vous indique √† quel moment descendre ou monter un rapport au niveau du compte-tours.

Malgré une faible contenance de 55 litres, le réservoir autorise une autonomie tout à fait intéressante supérieure à 1000 km.

LIRE LA SUITE DE L’ESSAI :

Essai Skoda Octavia Greenline : budget, bilan, photos

Publicité

Facebook

Publicité

Offre LLD sur Ford Ka+ Offre LLD sur Ford Ka+

Les 10 voitures les moins chères en location longue durée LLD ou LOA sans apport

ACTUS

Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons

Test Michelin CrossClimate+ : le pneu toutes saisons

ACTUS

Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois

Les 10 SUV les moins chers en LOA ou LLD

ACTUS

BMW X1 restylé BMW X1 restylé

BMW X1 restylé : les photos !

ACTUS

Publicité
Connection