Conclusion
La polyvalence de la nouvelle Mercedes Classe E Break s’explique dans une large mesure par ses dimensions généreuses, son habitabilité et son confort d’utilisation, avec une qualité d’amortissement de haute volée. La motorisation 350 BlueTec associée à la transmission automatique 7G-Tronic dévoile pleinement ses talents de grande routière : le plaisir de conduite est au rendez-vous.
Si la Classe E Break n’a pas le charme d’un CLS Shooting Brake, certains lui préféreront son aspect plus conventionnel.
Ce que nous avons aimé :
- Comportement souverain,
- Ambiance et intérieure très soignée,
- Motorisation performante et sobre,
- Insonorisation du moteur époustouflante,
- Confort de suspension,
- Qualité de finition.
- Volume habitable & coffre appréciable.
Ce que nous avons moins aimé :
- Dimensions imposantes en milieu urbain,
- Dessin un peu trop classique.
|
Fiche Technique Mercedes Classe E350 BlueTEC Break |
|
| Moteur | |
| Nombre de cylindres | V6 |
| Cylindrée | 2987 cm3 |
| Puissance | 252 ch à 3 600 tr/min |
| Couple moteur | 620 Nm de 1 600 à 2 400 tr/min |
| Puissance fiscale | 15 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 245 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6,9 s |
| 1000 m départ arrêté | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
| Consommation urbaine | 5,4 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 6,2 l/100 km |
| Taux de CO2 | 162 g/km |
| Malus écologique ( France ) 2013 | 1 500 euros |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,90 m |
| Largeur | 1,85 m |
| Hauteur | 1,50 m |
| Empattement | 2,87 m |
| Capacité du réservoir | 80 L |
| Capacité du coffre | 695 dm3 |
| Poids à vide | 1 955 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 42 600 € |
| Prix du modèle essayé | 73 160 € |