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Audi Q3 : un facelift sous maîtrise

Audi RS Q3

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Le SUV compact d’Audi arrive à mi-carrière : c’est le moment du restyling pour le Q3. Chez Audi, les restylings peuvent être très légers visuellement, comme c’est le cas sur les A6 et A7 Sportback, ou plus importants comme le dernier restyling de l’A4.

L’Audi Q3 s’offre un visage qui semble assez différent, sans pour autant tout changer. Car la calandre Singleframe évolue de façon significative, en s’élargissant sur la partie haute pour toucher les blocs optiques. Les phares au xénon avec feux de jour à LED sont de série, avec un dessin intérieur retravaillé. Le regard du Q3 est de ce fait radicalement nouveau.

Des évolutions moteurs

L’ensemble des motorisations du Q3 restylé évolue, avec 3 moteurs TFSI et 3 moteurs TDI dont les puissances sont comprises entre 120 et 220 ch. Les normes Euro 6 sont de rigueur, et plusieurs moteurs adoptent l’appellation Ultra. C’est le cas du 1.4 TFSI COD et du 2.0 TDI. Audi annonce des consommations en baisse de 17 %, avec des niveaux de puissance en hausse.

Plus de puissance pour le RS Q3

Le Q3 préparé par Quattro Gmbh voit sa puissance évoluer de 310 à 340 ch ! Une bonne surprise, car on n’imaginait pas que le niveau de puissance augmente sur ce 5 cylindres. Il revient donc au niveau des anciennes RS3 et TT RS, tout en se conformant aux normes Euro 6 ! Sur la future Audi RS3, ce 5 cylindres devrait sans doute être encore plus puissant, avec au moins 360 ch.

Le nouveau RS Q3 gagne en performances, avec un 0 à 100 km/h avalé en 4,8 s !

Prix de départ pour l’Audi Q3 restylé : 29500 euros, pour un lancement début 2015.

Audi RS Q3

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