Dérivée de la Peugeot 308, la 408 est une berline coupé surélevée : elle mélange les genres ! Ce modèle est comme la compacte la plus vendue en France, elle est donc disponible avec les motorisations hybrides rechargeables en 180 et 225 ch. Elle n’a pas droit à la version 300 ch avec transmission intégrale, qui aura été l’apanage du 3008 de seconde génération et aura aussi servi à de base à la 508 PSE. Mais même avec une puissance limitée à 225 ch, la 408 peut grimper en tarif comme nous allons le voir. En revanche l’automne a vu arriver la première version électrique, la e-408.
La version toutes options de la 408
La gamme de la Peugeot 408 est simple, puisqu’elle ne comporte que deux niveaux de finition : Allure et GT. En finition haut de gamme GT, trois motorisations sont actuellement proposées : Hybrid 136, Plug-in Hybrid 225 e-EAT8, et électrique 210 ch avec batterie de 58 kWh.
La 408 GT Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 est facturée au prix catalogue de 51250 euros ( prix remisé sur le Peugeot Store à 48170 euros ).
L’équipement de la version GT est déjà complet avec en série : sellerie alcantara / TEP, Volet motorisé mains libres, Navigation connectée avec écran central tactile 10p, i-Toggles virtuels personnalisables, Peugeot Connect SOS, Assistance et Télémaintenance, Peugeot i-cockpit 3D avec combiné d’instrumentation numérique 3D personnalisable, volant cuir chauffant, Accès et démarrage mains-libres, Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées, projecteurs Matrix LED,
Pack Drive Assist Plus : Conduite semi-autonome (niveau 2)Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go + aide au maintien de la position dans la voie, jantes alliage 19″, Aide au stationnement avant et arrière et caméra de recul.
Peinture : La teinte blanc okénite est de série, mais les clients peuvent aussi opter pour une autre teinte facturée entre 880 euros et 1080 euros. ( des prix qui viennent fortement d’augmenter )
Sellerie : il est possible d’opter pour la sellerie alcantara TEP, facturé 980 euros. Le cuir nappa n’est désormais plus disponible en option.
Options : malgré l’équipement très complet, de nombreuses options sont encore proposées au catalogue. Les acheteurs peuvent ainsi ajouter les jantes 20″ à 300 euros, le toit ouvrant électrique à 1080 euros, le pack remorquage à 780 euros, le pack vision 360° à 780 euros, le pack hifi premium à 830 euros. Exit l’option Night Vision.
Avec tous ces équipements, le prix de la Peugeot 408 GT toutes options passe à 57210 euros ! Une somme conséquente pour un modèle dérivé d’une compacte généraliste, et qui dépasse le prix de bon nombre de modèles 100 % électriques ( dont celui de la e-408 vendue moins cher, à presque 4000 euros de moins que la version PHEV ).