Peugeot élargit la gamme de son SUV best-seller avec une nouvelle série spéciale baptisée 2008 Envy, positionnée au-dessus de la finition Allure dont elle reprend la base. Le constructeur mise ici sur un look valorisant, proche de celui d’une version GT Exclusive, les projecteurs avant mis à part.
Un look extérieur au top
Extérieurement, le 2008 Envy se reconnaît à ses jantes alliage diamantées 18 pouces EVISSA, à son toit Black Diamond et à ses barres de toit noir brillant. Les seuils de porte aluminium badgés Peugeot et les canules d’échappement chromées trapézoïdales ajoutent une touche sportive. Seulement trois teintes sont proposées : noir Perla Nera et bleu Obsession (facturées 700 €), ainsi qu’un gris Selenium inclus sans surcoût. Cette teinte devrait donc l’emporter, alors que sur les autres versions, c’est désormais le Bleu Obsession qui est devenu la peinture offerte ( sur Allure, GT et GT Exclusive ).
Mise à jour de l’article : 07/10/25
Un équipement complet pour le quotidien
À bord, Peugeot soigne l’expérience avec un package technologique renforcé. La série spéciale embarque le système Visiopark 1, incluant une caméra de recul HD et une aide au stationnement avant et arrière avec alertes graphiques et sonores. De quoi faciliter les manœuvres dans un SUV compact qui reste très prisé des familles et des urbains.
Le 2008 Envy est proposé uniquement avec la motorisation MHEV Hybrid 145 ch e-DCS6, une motorisation micro-hybride déjà connue dans la gamme et appréciée pour son compromis entre dynamisme et sobriété.
Lire notre essai du Peugeot 2008 Hybrid 145
Un positionnement tarifaire étudié
Peugeot fixe le prix de cette série spéciale à 33 950 €, soit une offre qui se situe intelligemment entre les finitions classiques et les versions haut de gamme GT. L’argument est clair : offrir davantage d’équipements et un style distinctif sans alourdir trop la facture, avec seulement 600 € de plus au tarif que la version Allure.
En misant sur un look plus chic et une dotation enrichie, le 2008 Envy est une offre intéressante, avec un meilleur rapport qualité prix que la version Allure. Elle devrait logiquement intéresser un grand nombre d’acheteurs !
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