Lexus LBX Vibrant Edition : le petit SUV premium se la joue exclusif

Deux ans après son lancement, le Lexus LBX continue de jouer les trublions dans l’univers du SUV compact premium. Déjà best-seller de la marque, il se décline aujourd’hui en une série limitée baptisée Vibrant Edition. Au programme : un look plus affirmé, un habitacle aux accents sportifs et un équipement relevé, histoire de séduire une clientèle en quête de distinction.

En France sur les 8 premiers mois de l’année, le LBX s’est imposé à la 100ème place du marché avec 2200 immatriculations. Mais cela ne suffit pas à la marque Lexus, qui baisse de -3,5 % depuis le début de l’année.

Une esthétique plus tranchée

Basé sur la finition Emotion, le LBX Vibrant Edition soigne ses détails. Jantes 18 pouces noir mat, éléments de spoiler avant et arrière assombris, inserts noir laqué sur les boucliers et même une calandre vernie noir de jais, inspirée du concept musclé LBX RR Morizo. L’ensemble respire le dynamisme. Côté teintes, Lexus propose trois déclinaisons : un rouge intense ou un blanc arctique avec toit noir, ou un plus sobre mais toujours chic noir intégral. Un badge spécifique « Vibrant Edition » vient rappeler l’exclusivité du modèle.

Un habitacle aux accents sportifs

À l’intérieur, Lexus sort le grand jeu. Sellerie cuir semi-aniline noir, inserts grenat sur les sièges et accoudoirs, surpiqûres rouges et ceintures grenat : le ton est donné. L’ambiance se veut à la fois sportive et raffinée, dans la lignée du savoir-faire artisanal de la marque. Un clin d’œil à ceux qui hésitent encore entre premium policé et allure plus sportive.

Cette série limitée ne fait pas semblant côté dotation. Le conducteur profite d’un siège électrique à huit voies, d’un affichage tête haute, d’une caméra 360° et surtout d’un système audio Mark Levinson à 13 haut-parleurs, un luxe rare dans la catégorie. Des palettes au volant permettent même de jouer avec les rapports du système hybride via le mode « Shiftmatic ».

Hybride, compact et urbain

Sous le capot, pas de révolution : on retrouve le trois-cylindres 1,5 litre hybride de 136 ch commun avec le Toyota Yaris Cross, son cousin moins huppé. Suffisant pour un usage urbain et périurbain, avec en prime un diamètre de braquage réduit à 10,4 m qui rend le LBX particulièrement maniable en ville. Lexus assume son positionnement : offrir une authentique expérience premium dans un format accessible… enfin, relativement.

Le Lexus LBX Vibrant Edition est d’ores et déjà disponible à la commande en France au tarif de 47 800 €. La production sera limitée entre septembre 2025 et mai 2026, de quoi renforcer le sentiment d’exclusivité.

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