Essai Opel Insignia 2.0 CDTI 160 : bilan, photos et caractéristiques

Bilan :

L’Opel Insignia 2.0 cdti 160 n’a pas soigné que son plumage. Habitable, dotée d’un énorme coffre et d’un moteur puissant et économique, elle est aussi confortable et bien construite.

Pour ne rien gâcher, l’agrément de conduite est au rendez-vous, et le rapport prix / équipements concurrentiel. Une familiale à ne pas écarter au moment du choix.

Opel Insignia Cosmo Pack

Opel Insignia Cosmo Pack

Ce que nous avons aimé :

Ligne

Volume du coffre

Confort d’amortissement

Prix / équipement

Sobriété

Ce que nous avons moins aimé :

Creux du moteur à bas régime

Sellerie trop ferme

Certains plastiques à revoir

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Texte et photos : Sébastien Rabatel

Données techniques :

Opel Insignia 2.0 cdti 160 5 portes

Performances chiffrées constructeur :
- 0 à 100 : 9,5 secondes

-1000 m DA : 29,6 secondes

-Vitesse maxi : 218 km/h

Consommations chiffrées constructeur :

Urbaine : 8,1 L/100km
Extra urbaine : 5,3 L/100km
Mixte : 6,2 L/100km

Motorisation :

Cylindrée : 4 cylindres 1956 cm3
Puissance : 160 ch à 4000 tr / min
Couple : 350 nm de 1750 à 2500 tr /min
Rejet CO2 : 154 g/km

Puissance fiscale : 9 CV

Dimensions :

Longueur : 4,83 m
Largeur : 1,86 m
Hauteur : 1.50 m
Empattement : 2.74 m
Masse à vide : 1539 Kgs

Coffre : 520 dm3
Réservoir : 70L

Tarif :
Opel Insignia 2.0 cdti 160 5 portes: 31900 euros
Tarif de notre version d’essai : 33490 euros
Options du véhicule d’essai:
-Peinture métallisée : 490 euros

-Pack business : 600 euros

-Opel Eye: 500 euros

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