Volkswagen présente le nouveau concept car GEN.TRAVEL : une réflexion sur l’avenir de la mobilité longue distance. Et vise aussi à récolter les avis du public, ce dès la présentation ce week-end au concours Chantilly Arts & Élégance.
Cette voiture est à mi-chemin entre une berline et un monospace, et mise beaucoup sur son espace intérieur modulable.
Un espace à vivre pensé pensé comme une classe affaires
Avec une conduite autonome de niveau 5, plus besoin de conducteur….L’espace intérieur est donc dévolu aux passagers arrière, qui bénéficient de fauteuils confortables pour de longs trajets.
Volkswagen pense en effet à ce type de véhicule comme une alternative aux vols long courrier ! Et annonce que certaines caractéristiques pourraient même se retrouver dans de futures voitures de série.
La voiture sans conducteur va en effet changer la donne dans la façon d’utiliser ce type de transport. Il sera ainsi possible de se reposer, voire de dormir à l’horizontale, ou encore de s’installer pour travailler à bord…Un espace conférence est aussi prévu pour les déplacements professionnels.
Ce concept car peut transporter jusqu’à 4 personnes, même si les possibilités de modularité sont logiquement plus étendues pour deux personnes. Comme le prouvent les photos ci-dessous ! Table à 4 comme dans un TGV, ou couchettes comme en Business Class : tout est possible.
Dans l’habitacle, pas de cuir : tous les matériaux sont durables, avec des matières naturelles ou recyclées. L’éclairage est aussi pensé pour faciliter le sommeil et le réveil des passagers : rien n’est laissé au hasard.
Pour le divertissement, les enfants par exemple pourront utiliser la réalité augmentée. Sans plus de précision sur les éventuels jeux vidéo du futur…Playstation 8 ?
Une conduite en convoi
Extérieurement, le style est volontairement en rupture avec les modèles actuels, et se démarque de la production avec ses grandes portes papillon !
Mais la révolution est forcément l’avénement de la conduite autonome de niveau 5, qui permettra de mettre en place de telles navettes automatisées sans chauffeur. Pour accroitre son autonomie, la voiture de demain sera capable de se déplacer en convoi, afin de réduire au maximum la consommation. Les voitures devront logiquement avoir le design adapté pour soigner cet aérodynamisme aux contraintes nouvelles.
Volkswagen ne donne pas d’indications sur une motorisation électrique ni sur les batteries utilisées : là n’est pas la question.
Ce concept car GEN.TRAVEL sera donc exposé à Chantilly, et sera certainement visible ensuite dans d’autres rendez-vous concernant la mobilité….
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