Et voici une autre nouveauté du Mondial 2014 : la Mercedes Classe B restylée. La forme des blocs optique est modifiée : elle rappelle désormais beaucoup plus la Classe A. En version sportive, la Classe B restylée semble plus dynamique. Les prises d’air latérales sont agrandies et libérées des feux de jour à led intégrés dans les blocs principaux.
Sous le capot, cette traction avant abrite toujours les mêmes motorisations. Les plus vendues en France sont les blocs diesel 1.5 d’origine Renault : les moteurs de 90 et 109 ch des versions B 160 CDI et 180 CDI. Ces versions sont homologuées à 108 g, et même 104 g avec la transmission 7G-DCT.
On trouve ensuite le moteur 2.1 diesel dans deux niveaux de puissance : 136 et 177 ch. Des versions comprises entre 104 g et 130 g, même avec la transmission 4MATIC.
En essence, la gamme débute avec la B 180 de 122 ch, se poursuit avec la B 200 de 184 ch et la B 250 de 211 ch. La gamme des finitions sera calquées sur celle des voitures de la gamme A : Intuition, Inspiration, Sensation et Fascination.
Arrivée en concessions dès le 29 novembre, à des prix débutant à 26700 euros.