Peugeot 208 GTI 30th
Au Mondial de l’automobile 2014, Peugeot met en avant ses concepts Exalt et Quartz. Mais parmi les nouveautés présentées, nous avons retenu un modèle : la 208 GTI 30th.
Cette série limitée proposée sur la 208 GTI a été conçue en l’honneur des 30 ans de la 205 GTI, son ancêtre directe.
Découvrons en détails cette nouvelle Peugeot 208 GTI 30th. Elargisseurs d’ailes noirs, entourages d’antibrouillards en chrome noir, nouvelles jantes alliage 18 pouces, étriers de freins Brembo à 4 pîstons rouges : la différenciation avec la 208 GTI classique devrait plaire. Les inserts décoratifs situés derrière les custodes sont marqués « 208 GTI 30 th ». Dans l’habitacle, les tapis de sol sont rouges : ils rappellent directement la moquette rouge de la fameuse 205 GTI ! En revanche pour les sièges, c’est du côté de la 207 RC qu’on se tourne : on reconnait en effet les mêmes armatures de sièges bacquets que la sportive lancée en 2007. La planche de bord est recouverte d’un smili-cuir avec surpiqûres rouges plutôt sympathique.
Mais heureusement, cette décoration intérieure et extérieure s’accompagne de modifications avec une puissance portée à 208 ch et surtout l’ajout d’un différentiel à glissement limité !
Le prix est de 28900 euros, soit 3800 euros de plus que celui de la GTI standard.
Peugeot 208 GTI 30th
Peugeot 208 GTI 30th
Peugeot 208 GTI 30th
Peugeot 208 GTI 30th
Peugeot 208 GTI 30th
