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Les Audi A1 et A1 Sportback passent au 3 cylindres

 

Audi A1 Sportback restylée

Audi A1 Sportback restylée

A l’occasion de leur facelift, les Audi A1 et A1 Sportback restylées accueillent des moteurs 3 cylindres. Une première pour la citadine chic ! Le premier bloc 3 cylindres essence de l’histoire d’Audi est un moteur 1.0 TFSI qui développe 95 ch, il est homologué à 4,3 L et 99 g. En diesel, l’Audi A1 1.4 TDI Ultra propose 90 ch, comme l’ancien 4 cylindres 1.6 TDI.  L’efficience est encore plus poussée, avec 89 g de rejets et une consommation mixte donnée à 3,4 L. Le système optionnel Audi Drive Select permet de jouer sur les réglages des moteurs, de la boite S Tronic également optionnelle et des nouveaux amortisseurs ajustables.

Juste en-dessous de la S1, l’A1 délaisse le 1.4 TFSI de 185 ch pour le 1.8 TFSI bien connu de l’A3. La puissance est portée à 192 ch : ce quatre cylindres bi-injection fait déjà de l’Audi A1 restylée une petite bombinette !

Au sommet de la gamme, la S1 apparue au courant de l’année reste fixée sur son gros 2.0 TFSI de 231 ch, qui lui permet d’atteindre 231 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en tout juste 5,9 s.

Esthétiquement, les Audi A1 et A1 Sportback reprennent les évolutions inaugurées par la S1 : blocs optiques avant revus, calandre singleframe retouchée, boucliers redessinés, et feux arrière différents avec une partie inférieure blanche.

De 90 à 231 ch, la citadine d’Ingolstadt propose une vaste gamme pour tous les budgets. Les prix n’ont pas encore été dévoilés, mais cela ne va pas tarder…

Audi A1 3 portes restylée

Audi A1 3 portes restylée

Planche de bord Audi A1 restylée

Planche de bord Audi A1 restylée

Audi A1 3 portes restylée

Audi A1 3 portes restylée

Audi A1 3 portes restylée

Audi A1 3 portes restylée

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