L’Opel Corsa restylée est désormais disponible à la commande, et la marque allemande n’a pas compliqué les choses avec une gamme très simple qui ne comporte que deux niveaux de finition. Les prix débutent à 19200 euros prix catalogue : une somme qui devient élevée pour le premier prix d’une citadine, mais malheureusement dans la moyenne de ce qui se pratique en neuf…
Avec sa toute nouvelle face avant, l’Opel Corsa sera immédiatement identifiée comme la nouvelle version de la citadine allemande. Déjà disponible au configurateur, les clients peuvent commander cette nouvelle mouture proposée en essence et en électrique. Et voici les détails de la gamme et des motorisations proposées.
Une Corsa de base à 19200 euros déjà bien équipée
En entrée de gamme, la Corsa n’a pas de nom de finition. Elle propose déjà un certain nombre d’équipements en dotation de série : climatisation manuelle, vitres avant et arrière électriques, projecteurs à LED, aide au stationnnement arrière, Allumage et commutation automatique des feux de route/croissement, Rétroviseur intérieur électrochrome.
Corsa 1.2 75 ch BVM5 : 19200 euros
Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6 : 20700 euros
C’est ensuite la finition GS qui entre en scène, avec une dotation nettement enrichie. L’équipement de série compte en plus : Caméra de recul panoramique à 180°, alerte d’angle mort, Écran d’instrumentation digital 7 », Multimédia 10’’, jantes alliage 16″, toit noir, pédalier chromé, Volant en cuir synthétique Vegan.
Même si l’équipement est plus complet, il demeure certaines lacunes qui peuvent être comblées en passant par la liste des options et packs optionnels.
Corsa GS 1.2 75 ch BVM5 : 21100 euros
Corsa GS 1.2 Turbo 100 ch BVM6 : 22400 euros
Corsa GS 1.2 Turbo 130 ch BVA8 : 26000 euros
Les versions essence sont donc assez bien positionnées, même si la version à boite automatique est facturée au prix fort.
Deux versions pour la Corsa Electric
Pour la Corsa Electric, c’est une autre gamme qui a été déployée. La motorisation de 136 ch est proposée avec la finition Edition, vendue 36050 euros.
L’équipement de série est plutôt complet : Climatisation automatique mono-zone, Jantes en alliage 16 » 5 branches Argent, Chargeur embarqué monophasé 7,4 KW, Combiné d’instrumentation numérique 7 », Radio multimédia 7 ».
A 37600 euros, la Corsa Electric passe à 156 ch et bénéficie de la finition GS. La dotation reprend celle de la Corsa GS essence, et ajoute la climatisation automatique et le chargeur embarqué.
Avec une promotion sur l’Opel Store, vous pouvez commander cette version au prix de 30600 euros avec le bonus écologique de 5000 euros déduit.
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