Mercedes restyle déjà son EQA : voici ce qui change sur le SUV électrique

Le Mercedes EQA, un SUV compact électrique, fait peau neuve seulement deux ans après son lancement. Cette mise à jour lui permet de s’harmoniser davantage avec la gamme croissante de véhicules électriques de Mercedes-Benz. Examinons de plus près les évolutions apportées à ce SUV électrique compact. Commercialisé en 2021, le Mercedes-Benz EQA subit déjà un restylage en 2023. Ce SUV électrique 100 % compact bénéficie d’un rafraîchissement, tout comme son homologue, l’EQB, dans la gamme électrique du constructeur allemand. Ce restylage du Mercedes-Benz EQA, bien que discret, prend en réalité la forme d’une mise à jour bienvenue.

Les nouveautés esthétiques de l’EQA restylé

Au niveau du design, le SUV présente des évolutions légères, dont la fameuse calandre Black Panel affichant un motif en étoile. La signature lumineuse avant relie avec élégance les feux de jour à LED, tandis qu’un nouveau bouclier avant réduit la proéminence des ouïes latérales.

À l’arrière, les feux redessinés ajoutent une touche de raffinement. Deux nouvelles teintes, le bleu Spectral et l’argent High-Tech, ainsi que quatre nouvelles jantes alliage de 18 à 20 pouces, viennent étoffer le catalogue. Pas de gros changement visuellement, mais des détails revus qui rajeunissent cette version électrifiée du Mercedes GLA.

Des autonomies revues à la hausse

Ce restylage du Mercedes-Benz EQA a permis d’augmenter son autonomie électrique. Selon le cycle d’homologation WLTP, l’autonomie est portée à 560 kilomètres, contre 494 précédemment. Cette amélioration découle d’une optimisation de l’aérodynamisme et de l’utilisation de pneus 235/55 R 18 spécialement conçus pour réduire la résistance au roulement.

La gamme est toujours composée de deux motorisations : l’EQA 250+ avec 140 kW et 385 Nm délivrés sur le train avant, et l’EQA 350 4MATIC avec une puissance de 215 kW et un couple moteur de 520 Nm.

Grâce à la fonction Plug & Charge de Mercedes.me, l’EQA peut désormais être rechargé sur des bornes compatibles avec ce système. Pour la conduite, les ingénieurs ont revu les capteurs de sécurité avec caméra mono-polyvalente, ainsi qu’une nouvelle caméra de recul.

A l’intérieur, Mercedes dote son EQA d’un nouveau volant et de nouvelles garnitures. De plus, il est équipé d’une version mise à jour du système d’infodivertissement MBUX, avec un écran tactile central de 10,25 pouces en série. La commande vocale « Hey Mercedes » gagne en fonctionnalités et en intelligence, simplifiant l’interaction avec le véhicule.

Des tarifs encore non dévoilés

Le prix demeure inconnu pour le moment, mais il devrait probablement se maintenir proche des 46 950 euros demandés pour la première version de l’EQA.

Cette version restylée du Mercedes-Benz EQA sera disponible à la commande à partir de l’automne 2023, avec une arrivée prévue dans les concessions en début d’année 2024.