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Un restyling de la BMW Série 2 Gran Coupé est bien prévu

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Un restyling de la BMW Série 2 Gran Coupé est bien prévu

La BMW 2 Series Gran Coupe, lancée en 2020, s’apprête déjà à recevoir un rafraîchissement de mi-cycle. Bien que relativement récente, ce coupé 4 portes fait déjà presque partie des modèles les plus anciens de la gamme BMW. Cependant, elle ne tardera pas à bénéficier d’une mise à jour, comme en témoignent les récentes photos d’un modèle camouflé en cours de tests.

Qu’est-ce qui va changer sur la Série 2 Gran Coupé restylée ?

La timing du restylage de la deuxième génération de la BMW Série 2 Gran Coupé devrait lui permettre de rester compétitive face à sa principale rivale, la Mercedes CLA, qui a récemment bénéficié de son propre lifting en début d’année. ( lire notre essai de la BMW Série 2 Gran Coupé 218i )

Si l’on se fie aux images de ce prototype camouflé, la nouvelle Série 2 Gran Coupé adoptera une approche évolutive en termes de design. Malgré le camouflage, on peut déjà distinguer un pare-chocs avant plus agressif et anguleux avec des prises d’air carrées, semblables à celles de la nouvelle M2. Cela s’explique par le fait que ce modèle de test semble être une variante M235i de haut de gamme, une hypothèse confirmée par les quatre sorties d’échappement à l’arrière, une caractéristique généralement réservée aux BMW M sportives. A noter que sur l’actuelle M235i, il ne s’agit pas de sorties rondes et doubles mais de sorties rectangulaires : ce sera sans doute l’un des changements mineurs de la partie arrière sur cette version.

Une nouvelle calandre devrait également être introduite, ainsi qu’une nouvelle signature lumineuse pour les phares avant et arrière. Comme pour le prochain restylage de la BMW Série 1, de nouvelles jantes en alliage devraient être proposées.

Contrairement à la nouvelle BMW Série 2 Coupé, qui repose sur une plate-forme CLAR à propulsion arrière, la Série 2 Gran Coupe conservera bien entendu sa plate-forme UKL2. Cela signifie qu’elle devrait continuer à proposer des configurations à traction avant et à quatre roues motrices, tout en bénéficiant de nouvelles motorisations hybrides. Tout comme pour la Série 1, une nouvelle motorisation hybride rechargeable, similaire à celle du dernier X1, pourrait être proposée. Il est également possible que des versions hybrides légères 48V soient au programme, une technologie que Mercedes a généralisée sur la récente Classe A mise à jour.

Dans ce domaine, l’actuelle Série 2 Gran Coupé a du retard : aucune hybridation n’est encore proposée.

Un restyling de la BMW Série 2 Gran Coupé est bien prévu
Un restyling de la BMW Série 2 Gran Coupé est bien prévu

En ce qui concerne la version sportive M235i, on peut s’attendre à une version plus puissante du moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de BMW, développant actuellement 306 ch, et pourquoi pas portée à 320 ch comme sur le X1 M35i destiné aux Etats-Unis…. Comme pour la M235i actuelle, la puissance sera envoyée aux quatre roues avec la transmission xDrive de série.

Nous n’avons pas encore pu jeter un coup d’œil à l’intérieur de la nouvelle 2 Series Gran Coupe, mais elle devrait présenter une configuration identique à la Série 1 restylée à venir, avec un écran numérique de 12,3 pouces pour le conducteur et un écran tactile de 10,25 pouces emprunté à la nouvelle Série 2. Nous pouvons nous attendre à ce que la commande rotative iDrive soit supprimée au profit d’un écran tactile uniquement, BMW réservant cette fonctionnalité à ses modèles de plus grande taille.

En ce qui concerne les prix, la nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé débute désormais à 37300 euros. Les prix ont d’ailleurs augmenté régulièrement, l’avant dernière augmentation en France étant importante : 1400 euros de plus. Il faut donc s’attendre à une nouvelle évolution de prix à la hausse pour cette version restylée, attendue au courant de l’année 2024.

Un restyling de la BMW Série 2 Gran Coupé est bien prévu
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