Il y a quelque chose d’assez paradoxal dans la prochaine BMW Série 3. Au moment où…
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Essai BMW iX3 50 XDrive : vol long-courrier !
L’avènement d’une nouvelle BMW marque toujours un temps fort. Cette nouvelle génération de iX3 ne déroge…
Conclusion essai BMW iX3 2026 : notre avis sur ce SUV électrique
CONCLUSION L’autonomie demeure l’un des enjeux centraux d’un véhicule électrique et cette nouvelle génération de BMW…
Après un accident responsable, la facture ne s’arrête pas au garage
Lorsque l’on pense au coût d’un accident responsable, on imagine d’abord le passage chez le carrossier…
BMW i4 Cabriolet : une offre inédite arrive en 2027
Il y a encore un territoire que les voitures électriques n’ont jamais vraiment conquis : celui…
BMW X5 (2027) : le SUV qui veut réunir électrique, hybride, diesel… et même hydrogène
Pendant longtemps, le BMW X5 s’est contentée d’évoluer par petites touches. Cette cinquième génération change complètement…
Essai BMW M440i xDrive : la sportive de tous les jours
Dans la famille BMW Motorsport, je demande la petite soeur de la M4. La M2 ?…
Conclusion essai BMW M440i xDrive : notre avis sur cette sportive
Cette BMW M440i xDrive Coupé combine tous les points forts qu’on peut attendre d’un tel modèle,…
Nouvelle BMW i3 : la version de lancement est ouverte à la commande
Avec l’ouverture des commandes de la nouvelle BMW i3 50 xDrive First Edition, la marque bavaroise…
BMW i4 : sacrifiée au profit de la nouvelle i3
Chez BMW, l’électricité avance désormais à marche forcée, quitte à faire un peu de ménage au…
BMW M2 xDrive : la petite M abandonne un tabou vieux de plusieurs décennies
Pendant longtemps, la BMW M2 a représenté une forme de résistance. Une sportive compacte, un six…
BMW change totalement le destin d’Alpina : ce concept annonce une nouvelle marque de luxe allemande
Pendant des décennies, Alpina a vécu dans une zone un peu particulière. Trop raffiné pour être…
BMW célèbre 2 millions d’électriques produits
Il fut un temps où BMW passait pour le constructeur allemand le plus lucide sur la…
BMW Série 7 et i7 restylées : luxe XXL et virage technologique radical
Chez BMW, on ne plaisante pas avec les mises à jour. La nouvelle BMW Série 7…
BMW M5 Touring dopée à 910 ch : Manhart lâche un monstre
À première vue, le BMW M5 Touring n’a déjà rien d’un utilitaire banal. Mais entre les…
BMW i3 Touring : 900 km d’autonomie pour le break électrique qui va tout changer
Chez BMW, le break n’a jamais été un simple dérivé utilitaire. C’est presque une signature, surtout…
BMW i3 (2026) : 900 km d’autonomie… la claque inattendue
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BMW M2 : le kit M Performance qui la transforme en bête de circuit
On pensait la BMW M2 déjà suffisamment nerveuse avec ses 480 ch tirés de son six…
BMW M2 xDrive : la fin du tout-propulsion ?
Il arrive parfois que les plus grandes annonces ne soient pas faites sur une scène éclairée,…
BMW enterre la boîte manuelle : les puristes sont prévenus
C’était une évidence qui flottait dans l’air depuis des années, mais cette fois le message est…
Nouvelle BMW i3 : la production se rapproche pour de bon
Ce n’est pas encore la production en série, mais on s’en approche dangereusement. À Munich, l’usine…
Norme EU7 : BMW révise le V8 des M5 et XM, puissance en baisse
L’EU7 n’est pas encore entrée en vigueur que BMW ajuste déjà ses mécaniques les plus emblématiques.…
BMW iX1 et iX2 gagnent en autonomie : une mise à jour technique bienvenue en 2026
BMW continue d’ajuster sa gamme électrique sans attendre la prochaine génération. En ce début d’année 2026,…
BMW iM3 (2027) : la M3 la plus radicale de l’histoire se précise
Il fut un temps où l’idée même d’une BMW M3 électrique relevait du sacrilège. Une hérésie…