Conclusion
L’Audi A7 Sportback demeure un modèle hautement désirable du constructeur d’Ingolstadt. Agrément de conduite élevé, confort remarquable, ligne à tomber : cette évolution aura su préserver les qualités d’origine du modèle tout en poussant le curseur encore plus loin.
Nous avons aimé :
-Velouté et puissance du V6 TDI 272 ch
-faible montant de malus ( 250 euros )
-Agrément de conduite
-Confort de limousine
Nous n’avons pas aimé :
-faible écart de prix avec le 3.0 Bi-TDI de 320 ch
-confort relatif de la place arrière centrale
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Fiche Technique Audi A7 Sportback V6 TDI 272 Quattro S Tronic 7 S line |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 6 en V |
| Cylindrée | 2967 cm3 |
| Puissance | 272 ch de 3500 à 4250 tr/min |
| Couple moteur | 650 Nm de 1500 à 3250 tr/min |
| Puissance fiscale | 16 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 250 km/h ( limitée ) |
| 0 à 100 km/h | 5,7 s |
| 1000 m départ arrêté | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 5,2 l/100 km |
| Consommation urbaine | 6,0 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 4,7 l/100 km |
| Taux de CO2 | 136 g/km |
| Malus écologique ( France ) | 250 euros en 2014 |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,974 m |
| Largeur | 1,911 m |
| Hauteur | 1,420 m |
| Empattement | 2,914 m |
| Capacité du réservoir | 73 L |
| Capacité du coffre | 535 L |
| Poids à vide | 1830 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 58900 € |
| Prix du modèle essayé | 71600 € |
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