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Les 10 voitures neuves les moins chères en 2022

Les prix des voitures neuves progressent encore, et pour ces 10 voitures les moins chères du marché ( en France ), certaines dépassent la barre des 15000 euros. Nous les avons classé en prenant en compte leur tarif catalogue, hors remise. Même si elles sont encore disponibles sur stock, les Citroën C1 et Peugeot 108 ne sont pas intégrées car elles ne sont plus commandables en configuration usine et les stocks s’épuiseront dans les mois à venir.

Dacia Sandero Essentiel 2022
Dacia Sandero Essentiel 2022

1 – Dacia Sandero : 10490 euros

Les prix montent pour la moins chère des Dacia, qui voit sa gamme actuelle débuter à 10490 euros avec la finition Essentiel et le moteur essence SCe 65 ch. A ce tarif, la Sandero présente mieux que les précédentes années, avec les boucliers couleur carrosserie, l’antenne arrière courte, ainsi que les projecteurs avec feux de jour à LED. Il est possible d’ajouter la climatisation manuelle pour 900 euros, la roue de secours ou le pack techno à 500 euros qui comprend Media Display avec écran 8″, 4 haut-parleurs, ainsi que l’aide au stationnement arrière. De quoi s’en tirer avec une Sandero neuve climatisée avec quelques options pour moins de 12000 euros. Encore une très bonne affaire !

Kia Picanto 2022
Kia Picanto 2022

2 – Kia Picanto : 12090 euros

Affichée à peine à plus de 12000 euros, la Picanto est proposée en entrée de gamme avec la motorisation 1.0 essence DPi 67ch ISG BVM5, et la finition Motion. Pas de chichi au niveau équipement, avec des jantes en tôle 14 pouces et enjoliveurs, Banquette arrière rabattable 60/40, direction assistée et vitres électriques. La climatisation n’est pas proposée…

Hyundai i10 2022

3 – Hyundai i10 : 12240 euros

En 4 places, la i10 est proposée à 12240 euros, pour une configuration 5 places il faut monter à 16950 euros. La finition Initia est moins dépouillée que celle de ses rivales avec de série sur cette entrée de gamme : régulateur de vitesse, allumage automatique des feux, système audio RDS/DAB, compatible MP3 avec connexion USB, vitres avant électriques. Même moteur que chez Kia, le petit bloc essence de 67 ch Eco.

Fiat Panda 2022
Fiat Panda 2022

4 – Fiat Panda : 12290 euros

Chez Fiat, la petite Panda poursuit sa longue carrière. En premier prix, elle est proposée en tarif catalogue à 12290 euros, mais à 10790 euros en tarif en ligne à ce jour. Elle est motorisée par le petit 1.0 Mild Hybrid de 70 ch.

Mitsubishi Space Star 2022
Mitsubishi Space Star 2022

5 – Mitsubishi Space Star : 12590 euros

Première citadine japonaise de notre sélection, la petite Mitsubishi Space Star est proposée en entrée de gamme avec la finition IN et le moteur essence de 71 ch.

Actuellement Mitsubishi communique sur un prix fortement remisé, avec remise commerciale de 1700 euros et prime à la conversion de 3000 euros. La dotation comprend la Climatisation manuelle, les Capteur de pluie et de luminosité, l’aide au démarrage en côte…Pas mal pour une voiture en prix net à moins de 11000 euros ! C’est donc clairement la voiture avec climatisation qui vous reviendra le moins cher ! En moteur, il s’agit du 1.2 MIVEC 71 AS&G.

La Citroën C3 You! est placée sous les 15000 euros
La Citroën C3 You! est placée sous les 15000 euros

6 ème égalité – Citroën C3 : 14890 euros

Citroën fait l’effort de placer sa C3 sous la barre des 15000 euros, pour compenser la sortie de catalogue de la petite C1. Il s’agit de la série spéciale You!, qui comprend la climatisation, les projecteurs anti-brouillard, ou encore les rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants. Manque l’écran tactile au centre de la planche de bord…Elle est motorisée par le petit Puretech 83 ch. La peinture sable est de série.

Suzuki Ignis Avantage

6 ème égalité – Suzuki Ignis : 14890 euros

Suzuki est la seule marque à proposer un mini SUV à moins de 15000 euros ! Il s’agit du modèle Ignis, avec la motorisation 1.2 Dualjet Hybrid. En entrée de gamme, l’équipement comprend déjà la climatisation, l’autoradio CD MP3, et l’allumage automatique des projecteurs. Le rouge est une peinture gratuite.

Dacia Jogger Essentiel
Dacia Jogger Essentiel

8 – Dacia Jogger : 14990 euros

Deuxième Dacia de cette sélection, le nouveau Jogger vient d’arriver au catalogue à moins de 15000 euros. Ce modèle qui peut être vu comme une déclinaison break de la Sandero, est disponible en 5 places ou 7 places. Pour ce prix de départ, la motorisation ECO-G 100 fonctionne au GPL. De quoi réduire le budget carburant ! En 7 places, le prix passe à 15750 euros. Cette finition Essentiel ne dispose pas de la climatisation, facturée en option. En revanche elle comprend les barres de toit, les projecteurs anti-brouillard, Media Control…

La Volkswagen up! fait encore partie des voitures les moins chères
La Volkswagen up! fait encore partie des voitures les moins chères

9 – Volkswagen up! : 15500 euros

La petite up! poursuit sa carrière, avec des prix qui ont également passé la barre des 15000 euros. Elle est disponible en entrée de gamme avec la finition Lounge et le moteur 1.0 4 CV 65 CH BVM 5. Pas de blanc en peinture gratuite, mais ce bleu adriatique, ça change ! La climatisation fait partie de l’équipement de série.

Renault Twingo Equilibre 2022
Renault Twingo Equilibre 2022

10 – Renault Twingo : 15600 euros

Enorme hausse de prix pour la petite Twingo, qui dépasse les 15000 euros en entrée de gamme. A ce tarif, il s’agit malgré tout du petit moteur Sce 65 ch, soit nettement moins bien que dans un Dacia Jogger !

En revanche le niveau d’équipement est complet avec la climatisation automatique, les capteur de pluie et allumage automatique des feux, les rétroviseurs ext dégivrants, réglables électriquement, EASY LINK, écran multimédia 7 » Compatible Android Auto™ et Apple Carplay™, Radio DAB, et les rétroviseurs noir brillant.

Conclusion

Seules deux des voitures dépassent les 15000 euros en prix catalogue, mais on peut imaginer qu’elles seront plus nombreuses l’année prochaine et la suivante…Rien n’empêche toutefois de négocier ces deux modèles.

Vous pouvez au moins trouver ici des modèles abordables, dont la moitié dispose de la climatisation en série. Toutes sont en essence, et certaines disposent d’une hybridation légère qui réduit un peu la consommation.

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