Connectez-vous avec nous

Suite essais

Conclusion essai Honda HR-V 2022 : notre avis

Conclusion essai Honda HR-V 2022 : notre avis
Conclusion essai Honda HR-V 2022 : notre avis

La nouvelle génération du Honda HR-V change véritablement la donne par rapport au SUV sortant. Avec un design qui plait au plus grand nombre, un équipement complet et une motorisation hybride très sobre en ville, ce SUV compact a de quoi séduire une nouvelle clientèle. Et notamment ceux qui trouvent le design d’un CH-R trop torturé, ou qui n’ont pas envie d’avoir le même Captur que leurs voisins. 

Il faudra bien entendu accepter l’absence de prix d’appel sous les 30.000 euros. Pour 35000 euros, vous avez ici un modèle très bien équipé sans nécessité d’ajouter des options supplémentaires.

Ce que nous avons aimé :

  • Design séduisant
  • Equipement complet
  • Habitabilité généreuse
  • Consommation réduite en milieu urbain
  • Ergonomie bien pensée
  • Confort général

Ce que nous avons moins aimé :

  • Plastiques rigides à l’intérieur
  • Pas de prix d’appel sous les 30.000 euros
  • Confort limité de la place centrale arrière

 

Fiche Technique

Honda HR-V i-MMD eCVT

Moteur essence / système hybride
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1498 cm3
Puissance 96 kW/ 131 ch à 4500 tr/min 
Couple moteur 253 Nm à 5000 tr/min
Puissance fiscale 6 CV
Performances
Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 10,6 s
1000 m départ arrêté NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 5,4 l/100 km (WLTP)
Consommation électrique NC
Autonomie électrique /
Taux de CO2 mixte 122 g/km
Bonus écologique (France) 2022 zone neutre
Dimensions  & mesures
Longueur 4,34 m
Largeur 1,79 m
Hauteur 1,58 m
Empattement 2,61 m
Capacité du réservoir 40 L
Capacité du coffre 319 L
Poids à vide 1 380 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 32 910 €
Prix du modèle essayé 35 410 € ( hors options )

Facebook

Offre LLD sur Ford Ka+ Offre LLD sur Ford Ka+

Les 10 voitures les moins chères en location longue durée LLD ou LOA sans apport

Conseils & Services

Quels sites utiliser pour acheter une voiture en Allemagne ?

Acheter une voiture d'occasion

Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois

Les 10 SUV les moins chers en LOA ou LLD

Conseils & Services

Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons

Test Michelin CrossClimate+ : le pneu toutes saisons

Conseils & Services

Publicité
Connection