Les ventes de la Seat Leon ne sont pas au beau fixe…et pourtant, le constructeur espagnol se permet de faire évoluer à la hausse les prix de sa compacte. Avec des tarifs de base en forte hausse, en voici le détail.
Une simplification de gamme et une hausse des tarifs
Jusqu’à la fin de 2022, la Seat Leon était l’une des compactes généralistes bon marché, que ce soit en berline ou en break. Les prix débutaient alors à 23250 euros avec la finition Reference. Un premier prix qui offre l’essentiel : la climatisation automatique, les jantes alliage 16″, ou encore la peinture Rouge Passion. Mais ce niveau de finition a été supprimé de la gamme ! Et dans le même temps, les prix ont augmenté. La Leon Business TSI 110 par exemple, a vu son prix passer de 27285 euros à 28240 euros. Soit presque 1000 euros d’augmentation…
En octobre, la Seat Leon Sportstourer était ainsi le deuxième break le moins cher du marché, juste derrière le Dacia Jogger avec un prix de départ de 24350 euros. Lire : les 10 breaks les moins chers du marché en 2022
Là encore, le prix d’appel est désormais de 28430 euros, soit près de 4000 euros de plus. Malgré cette hausse importante, la Leon Sportstourer fait toujours partie des 10 breaks les moins chers. Elle perd seulement quelques places au passage !
Avec des ventes en baisse, Seat a du se résoudre à réduire le nombre de versions proposées. Les versions de base sont actuellement souvent supprimées : les prix d’appel servent surtout pour la communication, mais ne sont pas plébiscitées par les clients qui préfèrent avoir des versions mieux équipées.
La Leon est aussi vendue sous blason Cupra. Et pas seulement avec le 2.0 TSI de 300 ch : elle est aussi proposée avec le 1.5 eTSI 150 MHEV à partir de 40450 euros. Soit à quelques détails près, la Seat Leon FR 1.5 eTSI 150 MHEV, affichée à 37850 euros.
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