CONCLUSION :
Dans la catégorie très disputée des SUV compacts, le Jeep Compass est un outsider original. Produit en Europe, il s’est mis à jour avec une motorisation hybride rechargeable plus dans l’air du temps qu’un vaillant diesel. L’agrément général est d’un bon niveau, même si le Compass ne prend pas vraiment la tête dans un domaine en particulier. Il pourra donc séduire ceux qui aiment l’image de la marque américaine, et n’ont pas envie d’avoir le même SUV que leurs voisins…
Ce que nous avons aimé :
- Design typiquement Jeep réussi
- prix corrects ( et remises possibles )
- Confort au quotidien
- Equipement complet
Ce que nous avons moins aimé :
- Autonomie en tout électrique limitée
- Puissance du moteur essence modeste
- Capacité du réservoir réduite
- Confort de la place arrière centrale
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Fiche Technique Jeep Compass 4xe 190 ch |
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| Moteur thermique | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 332 cm3 |
| Puissance | 130 ch à 5750 tr/min |
| Couple moteur | 270 Nm à 1850 tr/min |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | NC |
| Puissance | 60 ch |
| Couple moteur | 250 Nm |
| Puissance cumulée | 190 ch |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 183 km/h / 130 km/h en électrique |
| 0 à 100 km/h | 7,9 s |
| 1000 m départ arrêté | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 1,8 l/100 km (WLTP) |
| Consommation électrique | NC |
| Autonomie électrique | 50 km |
| Taux de CO2 mixte | 47 g/km |
| Bonus écologique (France) 2024 | zone neutre |
| Dimensions & mesures | |
| Longueur | 4,39 m |
| Largeur | 1,82 m |
| Hauteur | 1,65 m |
| Empattement | 2,64 m |
| Capacité du réservoir | 42 L |
| Capacité du coffre | 420 L (mini) / 1 230 L (maxi) |
| Poids à vide | 1935 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 38 700 € |
| Prix du modèle essayé | 46750 € (hors option) |
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