Série spéciale : Opel Corsa Color Edition

Opel poursuit le renouvellement de sa citadine avec une série spéciale baptisée Corsa Colour Edition. Une édition qui mise autant sur le look que sur la technologie, sans faire exploser les prix. Déjà disponible à la commande à partir de 21 900 euros, cette version entend séduire un public jeune, urbain, et attentif au rapport style/équipements/prix.

Trois moteurs, trois philosophies

Opel joue la carte de la polyvalence avec une offre de motorisations variée, comme sur le reste de la gamme Corsa. En essence, on retrouve le 3 cylindres 1.2 turbo de 100 ch associé à une boîte manuelle, au prix de 21 900 euros. La boite automatique est ensuite proposée sur la version hybride, avec 100 ch, et un tarif qui passe à 24900 euros.

Opel complète l’offre avec une version 100 % électrique de 136 ch avec une batterie de 7,4 kWh, pour 28 990 euros.

Ces tarifs serrés devraient logiquement faire mouche, de son côté Renault vient de lancer la Clio Génération elle aussi très bien placée…

Un look qui ne passe pas inaperçu

La force de cette Corsa Colour Edition, c’est aussi son design. Trois couleurs exclusives (Vert Eukalyptus, Rouge Kiss et Bleu Kobalt), un toit noir contrasté, des jantes alliage de 16 pouces et un bouclier arrière sport donnent un vrai coup de jeune à la silhouette. Opel vise clairement un public en quête de différenciation.

À l’intérieur, le soin apporté à l’ambiance est aussi à souligner : sellerie exclusive, inserts colorés assortis à la carrosserie, tapis de sol siglés… Le tout accompagné d’un combiné numérique 7 pouces et d’un écran central tactile de 10 pouces. Là encore, c’est une proposition généreuse à ce niveau de gamme.

Côté équipements, la Corsa Colour Edition n’a pas à rougir face à des modèles de catégorie supérieure. Apple CarPlay et Android Auto sans fil, radio numérique, quatre haut-parleurs, port USB-C, et aide au stationnement arrière sont de série.

Une série spéciale bien calibrée

Avec cette série Colour Edition, Opel affine encore la recette d’un best-seller du segment B. Bien placée en prix, bien équipée, stylée et disponible en électrique, elle fait figure de bonne pioche pour ceux qui veulent une voiture compacte polyvalente et valorisante, sans passer par les cases finition haut de gamme ou location longue durée.

Face à une concurrence dense, cette édition a le mérite d’exister avec un positionnement clair : l’accessibilité, sans faire l’impasse sur l’image. Cette série spéciale arrive à point nommé : l’Opel Corsa a vu ses ventes dégringoler en France en 2025, avec 6259 exemplaires vendus, contre 8403 l’année passée.

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