
Un an après le lancement de sa première citadine électrique, Alpine inaugure l’Atelier Alpine sur l’A290. Un espace virtuel de personnalisation destiné à ceux qui ne se contentent pas du standard, mais veulent faire de leur petite sportive une pièce unique. Deux nouvelles livrées font leur entrée : les Signatures et la French Signature, des finitions qui prolongent l’esprit d’exclusivité cher à la marque de Dieppe.
Lire notre essai de l’Alpine A290 GTS
Les Signatures : le coup de pinceau sportif
Inspirées des contrastes chromatiques de la compétition, les livrées Signatures soulignent les lignes tendues de l’A290 à travers une animation rouge ou bleue qui court du pavillon jusqu’au diffuseur arrière. Les jantes Snowflakes de 19 pouces en noir brillant, rehaussées d’un liseré coloré, complètent cette mise en scène dynamique. Même les étriers de frein se teintent à l’unisson, tandis qu’un tapis de sol siglé du A fléché rappelle que chaque détail compte.
Proposée à 900 € TTC pour les versions GT, GT Premium et GT Performance (500 € pour la GTS), cette option donne à la petite Alpine un supplément d’âme visuel sans tomber dans l’ostentatoire. On reste dans la mesure, mais la personnalité s’affirme.

La French Signature : hommage tricolore
La French Signature, plus patriotique, affiche fièrement une ligne bleu-blanc-rouge du capot au toit, évoquant les succès passés d’Alpine en sport automobile et ses racines hexagonales. On retrouve aussi le motif triangulaire Snowflakes, clin d’œil aux monoplaces de Formule 1 et aux prototypes d’endurance. Le tout se coiffe d’un grand logo A fléché sur le toit, presque comme une signature d’artiste. Tarif : 450 €, un prix modeste pour un effet garanti.
Ce niveau de personnalisation fait écho à la démarche entreprise sur l’A110, confirmant la volonté d’Alpine d’ancrer la A290 dans un univers plus exclusif et émotionnel. L’Atelier Alpine est d’ailleurs accessible dès aujourd’hui en ligne, sur le configurateur officiel, pour la France et la plupart des marchés européens.

L’A290, une citadine électrique au tempérament Alpine
Au-delà du style, l’A290 reste fidèle à son ADN : sportive, compacte et précise. Reposant sur une batterie de 52 kWh, elle revendique jusqu’à 380 km d’autonomie WLTP et une recharge rapide de 15 à 80 % en une demi-heure sur borne 100 kW. Avec 220 ch (160 kW) sous le capot, le 0 à 100 km/h est expédié en 6,4 secondes, preuve qu’Alpine sait encore faire vibrer sans une goutte d’essence.
La gamme s’échelonne de la GT à partir de 39 000 €, jusqu’à la GTS à 45 000 €, avec des variantes GT Premium et GT Performance à 42 200 €. Et désormais, la conduite à une pédale, via la fonction One Pedal, devient de série sur toute la gamme – une évolution bienvenue pour une conduite fluide en milieu urbain.

L’Atelier Alpine, un nouvel art du détail
Avec ces premières séries personnalisables, Alpine réaffirme que le plaisir automobile passe aussi par l’expression personnelle. La marque de Dieppe fait ainsi un pas vers une forme de luxe à la française : discret, affûté, et émotionnel.
Les acheteurs de l’A290 devraient apprécier ces nouvelles options, mais ceux qui ont déjà signé leur bon de commande auront peut-être quelques regrets de ne pas avoir pu en profiter également…


📲 Si vous utilisez Google News (Actualités en France), vous pouvez nous suivre facilement en nous ajoutant : Actu-Automobile sur Google News.




