Essai Suzuki SX4 S-Cross AllGrip 1.6 DDiS : conclusion, photos, fiche technique

Suzuki SX4 S-Cross
Suzuki SX4 S-Cross

 

Conclusion

Comme la tendance européenne le veut, la majorité des clients adoptent le SX4 S-Cross en deux roues motrices ( 61 % des ventes en 2013 ). La transmission intégrale est pourtant le point fort de ce S-Cross, car elle le place à un tarif imbattable face à la concurrence.

A moins de 25000 euros en version 4X4 diesel, le Suzuki SX4 S-Cross est bien placé pour séduire les familles adeptes des sports d’hiver ou résidant dans des zones montagneuses.

Fabriqué en Hongrie.

Nous avons aimé :

-tarifs abordables pour les versions 4X4

-consommation raisonnable

-amortissement agréable

-confort et habitabilité

Nous n’avons pas aimé :

-moteur bruyant

-pas de bloc diesel de 150 ch

-pas d’équipements de sécurité high-tech

Fiche Technique

Suzuki SX4 S-Cross AllGrip 1.6 DDiS

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1598 cm3
Puissance 120 ch à 3750 tr/min
Couple moteur 320 Nm à 1750 tr/min
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Puissance fiscale 6 CV
Performances
Vitesse maxi 175 km/h
0 à 100 km/h 13 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,4 L/100 km
Consommation urbaine 5,2 L/100 km
Consommation extra-urbaine 3,9 L/100 km
Taux de CO2 114 g/km
Bonus – Malus écologique ( France ) – 2014 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,300 m
Largeur 1,765 m
Hauteur 1,575 m
Empattement  NC
Capacité du réservoir 47 L
Capacité du coffre 430 L
Poids à vide 1305 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 18990 €
Prix du modèle essayé 27890 €

📲 Si vous utilisez Google News (Actualités en France), vous pouvez nous suivre facilement en nous ajoutant : Actu-Automobile sur Google News.

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, j'en ai possédé une soixantaine et essayé plusieurs centaines, tout au long de ces 16 ans d'activité pour Actu Automobile.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *