Essai Ford Kuga TDCI 136 4X4 Titanium : conclusion, galerie photos, caractéristiques

Conclusion :
Le Ford Kuga est très séducteur : ligne et comportement routier sportifs, moteur agréable, vie à bord plaisante, excellent rapport prix / équipements : il est incontestablement l’une des références du moment dans la catégorie des SUV compacts.
Un véhicule réussi, qui conviendra autant à une famille qu’à un trentenaire célibataire.

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  • Essai Ford Kuga TDCI 136 4X4 Titanium

    Ford-Kuga-Titanium-TDCI

    Ford-Kuga-Titanium-TDCI

    Les plus :
    - Comportement routier dynamique
    -Look très réussi
    -Vie à bord agréable
    -Rapport prix / équipements
    -Equipements high tech

    Les moins :
    -Habitabilité moyenne
    -Autonomie restreinte
    -Accélérations manquant de punch

    Performances chiffrées constructeur :
    - 0 à 100 : 10,7 secondes

    -Vitesse maxi : 180 km/h

    Consommations chiffrées constructeurs :

    Urbaine : 8,1 L/100km
    Extra urbaine : 5,4 L/100km
    Mixte : 6,4 L/100km

    Motorisation :

    Cylindrée : 4 cylindres 1998 cm3
    Puissance : 136 ch à 4000 tr / min
    Couple : 32,6 mkg à 2000 tr /min
    Rejet CO2 : 169 g/km (malus 750 € )

    Puissance fiscale : 9 CV

    Dimensions :

    Longueur : 4,44 m
    Largeur (rétroviseurs dépliés) : 1,84 m
    Hauteur : 1.65 m
    Empattement : 2.69 m
    Masse à vide : 1538 Kgs

    Coffre : 410 dm3
    Réservoir : 58L

    Modèle essayé : Ford Kuga TDCI 136 Titanium 4*4 : 30 550 €
    Prix de la version essayée : 37 835 €

    Options du véhicule d’essai :
    -Cuir noir : 1600 €
    -Jantes alliage 19″ : 800 €
    -Peinture métallisée blanc électrique : 1200 €
    -GPS SD avec tel bluetooth : 1180 €
    -Phares bixénon : 720 €
    -toit panoramique : 600 €
    -Pack confort Keyfree : 700 €
    -Caméra de recul : 440 €
    -Tablettes aviation : 100 €
    -Tapis de sol : 45 €
    -Ecrous antivol : 25 €

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