BILAN :

Confortable et spacieux, le monospace taille XXL du constructeur Ford, constitue un bon achat. Avec sa boîte automatique, il privilégie l’absence de fatigue sans diminuer l’agrément. On lui reprochera une finition assez ordinaire et un poids élevé.

Fonctionnel, le S-Max conviendra parfaitement aux familles, d’un point de vue rationnel. Sans pour autant sacrifier le style de l’auto qui devient encore plus affuté que celui de la première génération. Le niveau de sécurité active est également amélioré par l’arrivée d’équipements de haute technologie, au prix il est vrai d’une addition assez salée.

ESSAI-FORD-SMAX-TDCI163-10

Ce que nous avons aimé :

  • Moduralité & Habitabilité,
  • Agrément de la transmission de haut niveau,
  • Performances,
  • 7 places,
  • Système de démarrage sans clé,
  • Trappe à carburant sans bouchon.

Ce que nous avons moins aimé :

  • Poids,
  • Options nombreuses & onéreuses,
  • Finition,
  • Rayon de braquage.

LIRE EGALEMENT :

Essai Ford S-Max Sport Edition 2.0 SCTi 203 : le monospace sportif

Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 : 10,2 secondes

- Vitesse maximale : 202 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :

- Urbaine : 7,4 L/100km

- Extra urbaine : 5,2 L/100km

- Mixte : 6,0 L/100km

Moyennes enregistrées lors de notre essai : 7,5 L/100km

Motorisation :

Cylindrée : 4 cylindres 1998 cm3

Puissance : 163 ch

Couple : 340 Nm

Rejet CO2 : 189 g/km (malus 750 euros barème 2011)

Puissance fiscale : 12 CV

Dimensions :

Longueur : 4,772 m

Largeur : 1,884 m

Hauteur : 1,660 m

Empattement : 2.85 m

Poids : 1 688 kg

Contenance du coffre : 854 dm3/2 100 dm3 (1ère rangée jusqu’au toit)
TARIF :

Ford S Max Duratorc TDCI 163 PowerShift à partir de 37 500,00 € T.T.C.

Prix de la version essayée :  51  690,00 €

Dont options :

- 3ème rangée de sièges : 1 350 euros

- Caméra de recul : 530

- Frein à main électrique : 300 euros

- IVDC (amortissement piloté) : 1 490 euros

- Jantes 18 pouces : 350 euros

- Keyfree system : 350 euros

- Pack aide à la conduite 2 : 1 750 euros

- Pack Premium Titanium : 2 600 euros

- Pack sécurité : 350 euros

- Peinture métallisée : 680 euros

- Phares xénon : 730 euros

- Sellerie cuir/alcantara : 1 650 euros

- Toit panoramique : 600 euros

- Système de navigation : 1 460 euros

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