Essai Toyota RAV4 2.2 D-4D 150 BVA6 AWD : bilan, galerie photos

Bilan
Confortable, accueillant et puissant, le Toyota RAV4 est toujours au top de sa forme. Dans sa version 4×4 il peut se permettre de sortir des sentiers battus tout en restant confortable. Sa polyvalence est son point fort, seul regret un unique moteur Diesel, et qui plus est malussé.
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Ce que nous avons aimé :
- Confort
- Performances
- Comportement routier
- Habitabilité

Ce que nous avons moins aimé :
- Malus
- Tarifs
- Porte de coffre
- Un seul moteur Diesel

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Texte et photos : Guillaume Ollier

Données techniques :
Toyota RAV4 2.2 D-4D 150 BVA6 4WD Lounge
Couleur : Gris abysse
Moteur :
Cylindrée : 2,231 litres
Puissance fiscale : 9 CV
Puissance DIN : 150 Ch à 3 600 tr/mn
Couple maxi : 340 Nm de 2 000 à 2 800 tr/min
Transmission : Boîte automatique à 6 rapports
Pneumatiques : Yokohama Geolandar G91 235/55 R18 99H
Performances chiffrées constructeur :
- 0 à 100 : 10,2 secondes
- Vitesse maximale : 185 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 8,7 L/100km
Extra urbaine : 6,1 L/100km
Mixte : 7,1 L/100km
Capacité du réservoir : 60 litres
Emission de CO2 (g/km) : 186 g Malus (2011) : 750€
Dimensions & poids :
Masse à vide : 1 610 Kg
Longueur : 4,365 m
Largeur : 1,815 m
Hauteur : 1,685 m
Empattement : 2,560 m
Coffre : 469 dm3
Tarifs :
Toyota RAV4 2.2 D-4D 150 BVA6 4WD Lounge : 37 600€
Tarif du véhicule d’essai : 38 100€
Options du véhicule d’essai :
-Peinture métallisée : 500€

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