Essai BMW Active Hybrid 5 : conclusion, galerie photos

BMW ActiveHybrid 5

Conclusion

La BMW Active Hybrid 5 prend sa place dans la gamme entre une 535i et une 550i. Très homogène et agréable en toutes circonstances, elle sera une alternative à un diesel moins mélodieux, mais au rendement encore plus performant.

La clientèle sera surtout au rendez-vous sur d’autres continents, où les moteurs diesel n’ont pas droit de cité…

A qui peut-elle plaire ?

A ceux qui n’aiment pas le diesel mais souhaitent consommer moins ( en ville surtout )

A ceux qui aiment posséder les dernières évolutions technologiques

A ceux qui apprécient les voitures silencieuses et puissantes

A qui peut-elle déplaire ?

A ceux qui ont besoin d’une grande capacité de coffre

A ceux qui recherchent le meilleur prix au km ( dans cette catégorie )

Ses rivales : Audi A6 Hybrid, Mercedes Classe E300 Bluetec Hybrid, Infiniti M35H…

Nous avons aimé :

Performances

Système GPS couplé au système hybride pour préserver les batteries

Confort de roulement

Présentation intérieure et qualité de finition

Nous n’avons pas aimé :

Capacité du coffre réduite de 145 L

Voiture hybride mais soumise à un malus en France


Tarif :

BMW Active Hybrid 5 : 69000 euros en finition Luxe, 75500 euros en finition Exclusive

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, j'en ai possédé une soixantaine et essayé plusieurs centaines, tout au long de ces 16 ans d'activité pour Actu Automobile.

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