Essai nouvelle Opel Corsa : bilan, photos, technique

Conclusion

L’Opel Corsa nous revient en pleine forme, avec une mouture séduisante et toujours bien placée au niveau des tarifs. Les progrès sont notables, et seront très certainement appréciés par la clientèle. Dommage que le nouveau moteur Ecotec de 115 ch soit réservé à la finition Cosmo et fasse grimper l’addition. Mais patience, une version dégonflée de ce 3 cylindres turbo sera proposée un peu plus tard…

Fabriquée à Eisenach en Allemagne et Saragosse en Espagne

Lancement commercial : janvier 2015

Nous avons aimé :

-Moteur Ecotec 115 ch très agréable

-qualité de présentation en hausse

-Nombreux équipements disponibles

-confort en progrès

-prix compétitifs

Nous n’avons pas aimé :

-pas de vrai GPS intégré

-poids élevé

-moteur 115 ch uniquement sur la finition Cosmo

Fiche Technique Opel Corsa 1.0 ECOTEC 115
Moteur
Nombre de cylindres	3 en ligne
Puissance	115 ch de 5000 à 6000 tr/min
Couple moteur	170 Nm de 1800 à 4500 tr/min
Cylindrée	998 cm3
Puissance fiscale	6 CV
Performances
Vitesse maxi	195 km/h
0 à 100 km/h	10,3 s
reprise de 80 à 120 km/h en 5ème	10,4 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte	5,1 L/100 km
Consommation urbaine	6,6 L/100 km
Consommation extra-urbaine	4,2 L/100 km
Taux de CO₂	115 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2014	Zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur	4,021 m
Largeur	1,736 m ( sans rétroviseurs )
Hauteur	1,481 m
Empattement	2,510 m
Capacité du réservoir	45 L
Capacité du coffre	265 L
Poids à vide	1178 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme	à partir de 11990 €
Prix du modèle essayé	18590 € (hors options)

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