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Essai Suzuki Celerio : conclusion, photos

Suzuki Celerio

Suzuki Celerio

Conclusion

Malgré son manque de glamour, la Suzuki Celerio est agréable à conduire et à vivre, ce qui en fait donc une bonne affaire. A condition bien entendu de sélectionner l’une des versions les moins chères de la gamme !

 

On a aimé :

-Habitabilité, 5 places

-tarifs abordables

-moteur 1.0 VVT agréable

-consommation faible

-coffre spacieux et accessible

On a moins aimé :

-pas de régulateur ou de limiteur de vitesse

-intérieur austère

-design extérieur très sage

Fiche Technique

Suzuki Celerio 1.0 VVT Pack Plus

Moteur
Nombre de cylindres 3
Cylindrée 998 cm3
Puissance 68 ch à 6000 tr/min
Couple moteur 93 Nm à 3500 tr/min
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale 3 CV
Performances
Vitesse maxi 155 km/h
0 à 100 km/h NC
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 3,6 L/100 km
Consommation urbaine 4,1 L/100 km
Consommation extra-urbaine 3,4 L/100 km
Taux de CO2 84 g/km
Bonus – Malus écologique ( France ) – 2015 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 3,60 m
Largeur 1,60 m
Hauteur 1,53 m
Empattement  2,42 m
Capacité du réservoir 35 L
Capacité du coffre 254 L
Poids à vide 815 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 8890 €
Prix du modèle essayé 12190 €

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