Mercedes-AMG GT R : montée en puissance

Mercedes-AMG GT R
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Jusqu’à présent, la Mercedes-AMG GT culminait à 510 ch en version S. Mais les ingénieurs d’Affalterbach n’avaient bien évidemment pas dit leur dernier mot, et la sortie de l’Audi R8 V10 Plus forte de 610 ch les a sans doute poussés à réagir. Bien qu’au départ, cette Mercedes-AMG GT ne soit pas vue comme la remplaçante de l’ancienne SLS, et donc pas comme une supercar, elle s’en rapproche cependant désormais par ses performances.

Cette nouvelle version intitulée Mercedes-AMG GT R voit son V8 bi-turbo poussé à 585 ch ! Une puissance plus que respectable, qui propulse cette GT de 0 à 100 km/h en tout juste 3,6 s. La vitesse de pointe est dans le même registre avec une valeur de 318 km/h.

Le moteur V8 voit son couple grimper de 650 à 700 Nm de couple, valeur supportée par la boîte de vitesses AMG Speedshift DCT à 7 rapports. Cette boîte proposera plusieurs modes, dont un mode Race pour la piste. Cette Mercedes-AMG GT a d’ailleurs été développée dans « l’enfer vert », sur le circuit du Nürburgring. Cette référence se retrouve dans la couleur inédite proposée pour la caisse de cette Mercedes-AMG GT R, un « Green Hell Magno AMG ».

Voies élargies, roues arrière directrices, éléments actifs au niveau de la jupe avant, jantes forgées légères, rien n’est trop beau pour cette GT.

Si les commandes seront ouvertes en novembre prochain, la commercialisation débutera réellement en mars prochain, à l’époque du salon de Genève 2017. Sur internet, l’évaluation du prix évolue entre 170.000 et 200.000 euros suivant les médias. Mais ce n’est pas un écart de 30.000 euros qui devrait freiner les ardeurs de la clientèle…

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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