Essai BMW 440i Gran Coupé M Performance : conclusion, photos

 

Essai BMW 440i Gran Coupé M Performance
Essai BMW 440i Gran Coupé M Performance

Conclusion

La BMW Série 4 Gran Coupé vient concurrencer l’Audi A5 Sportback avec une formule nettement plus séduisante qu’une Série 3 GT. En configuration 440i M Performance, sa ligne n’est pas son seul atout : elle peut compter sur un moteur qui en fait une vraie sportive, la polyvalence en plus.

 

Nous avons aimé :

-ligne très réussie

-moteur polyvalent

-sonorité moteur

-performances

-comportement plaisant et efficace

-qualité de finition

Nous n’avons pas aimé :

-garde au toit aux places arrière

-place arrière centrale vraiment pour le dépannage

-tarifs coquets

Fiche Technique

BMW 440i xDrive M Performance Gran Coupé BVA8 M Sport

Moteur
Nombre de cylindres 6
Puissance 360 ch à 5500 tr/min
Couple moteur 500 Nm à 1350 tr/min
Cylindrée 2998 cm3
Puissance fiscale 21 CV
Performances
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 4,7 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 7,3 L/100 km
Consommation urbaine 9,1 L/100 km
Consommation extra-urbaine 6,4 L/100 km
Taux de CO2 169 g/km
 Malus écologique (France) – 2016 2200 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,638 m
Largeur 1,825 m
Hauteur 1,392 m
Empattement  2,81 m
Capacité du réservoir 60 L
Capacité du coffre 445 L
Poids à vide 1 630 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 38200 €
Prix du modèle essayé 62300 €

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, j'en ai possédé une soixantaine et essayé plusieurs centaines, tout au long de ces 16 ans d'activité pour Actu Automobile.

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