La nouvelle Alpine A110 est actuellement proposée avec un seul moteur : un bloc 4 cylindres 1.8 turbocompressé de 230 ch. Ce moteur 1.8 est également proposé avec 225 ch sous le capot de certaines Renault comme l’Espace, mais surtout avec une puissance de 280 ch sous le capot de la Mégane R.S, et désormais également de 300 ch sous celui de la Mégane R.S. Trophy.
Pour concurrencer le Porsche 718 Cayman S, Alpine proposera en fin d’année une version plus puissante de son A110. Celle-ci pourrait être baptisée A110 S, et on parle déjà de la puissance de 300 ch et du couple de 400 Nm de la Mégane R.S Trophy. Rien n’est encore confirmé, à ce stade il s’agit encore de rumeurs, mais plus que plausibles.
Les clients devraient avoir le choix entre une version à boîte manuelle et une boîte à double embrayage EDC. Cette hausse de puissance permettra à l’Alpine A110 de descendre à 4s pour l’exercice du 0 à 100 km/h.
Voilà qui pourrait à nouveau allonger les délais de livraison, qui ont attendu un record de 18 mois il y a quelques mois de ça.
Et pour entretenir le désir des passionnés, Alpine déclinera sa petite sportive en cabriolet dès l’année prochaine. Cette version viendra alors concurrencer une Porsche 718 Boxster.
